ルノー NEWカングーについてアドバイスよろしくお願いします。 先日マイナーチェンジした、カングーを購入しました。 今まではゴルフ、ゴルフワゴンと乗ってきましたが、車により走りは同

Question

じだと思っていたし、燃費も個体差はないと思っていました。

初めてルノーの車に乗るので、やはりゴルフの時と比べてしまいます。

カングーは乗りだして1週間。
燃費は10行くかいかないか、です。

この今でたばかりのカングーも、個体差により、エンジン音や燃費の差はあるんでしょうか？

試乗車に乗った時は、もう少し軽かったイメージがありましたが、燃費のメーターチェックはしていませんでした。

街乗りで燃費10前後なら、普通ですか？

とても気に入っていて大事にしたいと思っていますが、まだまだ慣れなくて不安もあります。

ハズレで、一生燃費が悪い車で我慢は辛すぎます。

よろしくお願いします。

補足

皆様ありがとうございます 理解はしているんです。 ゴルフにはない、楽しみで乗るファミリーカーだと思っています。 気に入っているのは間違いなくほんとうです。 やはり街乗りで、信号もたくさんあるため、最近は10はいきません。 もう一度お聞かせください。 10を切るカングーは、やはり当たり外れで言えば、ハズレでしょうか？ すみません。何度も。 よろしくお願いします。

Answer 1

現行カングーでも燃費は10km/l前後だと思いますよ。
1.5tの車重で1600ccですので燃費的にはキツイでしょうね。しかもハイオク指定ですし。

エンジンの吹け上がりなどは新車のうちは重かったりします。慣れてくれば少しは軽くなるのでは?

質問者からのお礼コメント

お二人の方ありがとうございました。
これが現実というのがよくわかりました。
けれど、これから長い間仲良くやっていきたいので、ダメだダメだと不満ばかりあげていれば何事も楽しめないと気づけました。

ゴルフ、ゴルフワゴンときて初めてのフランス車カングーですが、数字だけでは割り切れない、普通以下かも知れない奴が可愛く頑張っているというのが乗ったものにしか分からないカングーならではの、親しみかもしれません。

Answer 2

残念でしたね。

ドイツ車とフランス車は比較するに値しない程、ドイツ車の方が優れてます。
ドイツ車から日本車以外の車への乗り換えは後悔しかしないでしょう。というか既に後悔してるようで。

今後乗り続けるならフランス車のレベルの低さはある程度理解しといた方が良いですね。
日本車はもちろん、ドイツ車の常識も通用しません。
イタリア車のレベルはもっと低いんで、フランス車でまだ良かったですね。

ディーラーは日産併設店舗ですか？
部品代はもちろん、工賃も日産とは異なるので注意してくださいね。



少なくとも、「ゴルフにはない、楽しみ」というのは現行のフランス車では見た目のみでしょう。
それ以外に「楽しみ」があるとすれば何なのか？逆に教えていただきたい。

カングーは至って普通のNA1.6Lエンジン（VWのTSIとかBMWミニの低燃費型ターボではない）に「4AT」です。
フランス車の4ATのシフトパターンは日本仕様なのですか？というくらいバカです。
従って、街乗りで10Km/Lに満たないのは当然でしょう。
でもそれがフランス車としては正常なので、アタリかハズレかと訊かれれば、今時そんな車を選択した事がハズレです。
質問者にとって、カングーは間違いなくハズレです。
もう一度書きますが、4ATのフランス車としては正常です。