フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

納車から６ヶ月ですが、走行距離はまだ３千...

2009.5.21

総評

納車から６ヶ月ですが、走行距離はまだ３千ｋｍ。１２年のメルセデス生活から比べれば、ほんのわずかの期間ですが、この車はかなり気に入りました。長い付き合いになりそうですね。

満足している点

燃費がすごい！ＧＷに長野へ旅行に行ったところ、山道下り４０分間の燃費が何と３３ｋｍ／ℓ！トータル６５０ｋｍ走行してＧＷ５０キロ渋滞にもハマりながらも、平均燃費は１４ｋｍ／ℓ。大人４人＋幼児１人で荷物も満載...

不満な点

雨が降って屋根が濡れてるとき、後部ドアの開け閉めやると、後部シートに雨滴がたれてしまう。なんで、こんな作りかなあ。テストしなかったのかな。ドイツ車のわりに合理的ではない。明らかにメルセデスより劣る。 あ...

乗り心地

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総じて扱いやすく、燃費や税金(自動車税、重...

2009.5.18

総評

総じて扱いやすく、燃費や税金(自動車税、重量税)等は安価で、故障が今後もなければとても経済性に優れた車といえるでしょう。初めての輸入車としては正解だと思いましす。輸入車ならではの魅力が手軽に味わえる車です。

満足している点

納車3ヶ月半10000kmインプレ●実燃費が良い。通算で14.1km/L。一般道通勤片道20kmだけで15km/L。最高は19km/L。但しA/C-off●高速時の安定感が高い●乗り心地が良い●アクセルの...

不満な点

▲坂道発進のヒルホルダー解除後のアクセルワークが唐突になり急発進になりがち▲パワーウインドウスイッチ、ワイパー、ウインカーの操作感が硬めでチープ▲座面がやや低いのとセンター寄りなので乗り降りにやや違和感が...

乗り心地

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4月に納車され600km走行 BMWか...

2009.5.1

総評

4月に納車され600km走行 BMWから乗換不満はありませんがServicsPLUS の金額がBMWと比較して高く設定されており ランニングコストの面でマイナスです ディーラーのサービス、対応の質...

満足している点

低速トルク、パワー共に満足しています DSGの変速も滑らかで文句なし

不満な点

・メーターのブルー照明は視認性が悪く目が疲れる ・エアコンの効きが悪い

乗り心地

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ゴルフⅥの発売直前でしたが 偶々ゴルフⅥが発売前に試乗出来たので試乗後に発注しました。 勿論、ゴルフⅤのワゴンになりますが、エンジン、７速ＤＳＧな

2009.4.30

総評

ゴルフⅥの発売直前でしたが 偶々ゴルフⅥが発売前に試乗出来たので試乗後に発注しました。 勿論、ゴルフⅤのワゴンになりますが、エンジン、７速ＤＳＧなどの部分はⅥと変わらず、価格面を考えると非常にお得感が...

満足している点

2000年式ゴルフⅣワゴンからの乗り換えです。質感は同じ車種の車とは思えないくらい全体的にＵＰしています。 フロントのピカピカのワッペングリルの顔が好きで、ＣＯＸのＨＩＤに替えて納車しました。いかにも欧...

不満な点

ほとんど不満な点はありませんが、あえて指摘すると張り出しの強い フロントマスクのデザインに比べて、リアのランプ周りの処理はシンプルすぎてもう少し頑張ってほしかったと思います。 　ナビを取り付けた事が関...

乗り心地

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購入して半年が過ぎ走行距離は8400km ...

2009.4.30

総評

購入して半年が過ぎ走行距離は8400km 当初は低速時のギクシャクが気になっていましたが、いつの間にか感じなくなりました 運転下手な嫁も運転がしやすいと言っているので殆どの方に合うのではないでしょうか...

満足している点

走行性能は満足です パワーが欲しい時はアクセルを少しだけ踏み込むと優れたDSGとツインチャージャ－により気持ち良い加速が得られます また燃費も優れており街乗りでも10以上、遠出すると15以上はOKです

不満な点

ライトがハロゲンでオプションも無いので後付けしました せめてオプションを… シートが真ん中寄りの為乗り降りがしにくい時がある

乗り心地

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納車1ヶ月が経ちました。現在、2500キ...

2009.4.19

総評

納車1ヶ月が経ちました。現在、2500キロ乗りました。３回給油しましたが、1回目15.1km/ℓ、2回目15.4km/ℓ、3回目16.2km/ℓでした。3回目はロングドライブがありましたが、高速は乗ってい...

満足している点

・動力性能。ちょっと油断するとすぐに70キロは出てしまう。 ・燃費がいいこと。片道50キロ弱の通勤に使っていますが、上り坂、下り坂と起伏に富んでいるところを走りますが、最低で15キロ/ℓは走ります（満タ...

不満な点

・後ろのシートが後ろのほうに倒れるといいなと思います。 ・運転席のシートが車の中心のほうに寄っているため、座面とボディのサイドに間隔があり、降りる時に脚筋力を使う。（よっこらしょという感じで立ち上がる）...

乗り心地

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こんなに燃費伸びてます！！！

2009.4.19

総評

こんなに燃費伸びてます！！！

満足している点

去年の９月末に納車されて、一般道13k・高速14～15kぐらいの燃費でそこそこかなぁと思ってました。初の長距離（とは言っても那須ですが）に行って驚きです・・・那須～西那須野の400号線を平均60～80キロ...

不満な点

ターボに加給されるまでの低速域でのギクシャク感はありますが、加速してしまえば気にならないと思います。 どうしても気になるのはバックスタイルに工夫が欲しかったですね・・・テールランプが特に。

乗り心地

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14ヶ月レビュー 去年の2月にゴルフヴァリアント2.0を購入して早1年が立ちました。その間ティグアンなどのレビューなど書いていたのに自分の車のレビュー

2009.4.13

総評

14ヶ月レビュー 去年の2月にゴルフヴァリアント2.0を購入して早1年が立ちました。その間ティグアンなどのレビューなど書いていたのに自分の車のレビューをすっかり忘れておりました。しかし1年と2ヶ月が経ち距...

満足している点

・スポーツカーじゃないのに楽しめる。今まで乗った車は飛ばすと早く車が痛みそうな気がしてた。でもゴルフはボディ剛性がハンパないから安心できる。それを感じ取れるだけで満足感があります。またそのボディ剛性からか...

不満な点

ＶＷ（ドイツ車）を知ってしまったこと。運手の楽しさを知ってしまったこと。ゴルフと出会ってからほぼ全てのＶＷに試乗するまでになりました。やはり上には上がありＧＴＩやＲ32、Ｒ36に乗るとドライビングの不満が...

乗り心地

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２回目の投稿です、昨年の12月6日納車で...

2009.4.9

総評

２回目の投稿です、昨年の12月6日納車でした、5,600KM走行しました。 思っていたより燃費は良いですね～～ 先日、スタッドレスからノーマルにタイヤを交換しました、交換してビックリです、純正のポテン...

満足している点

①走行性能・・・言う事ありませんね。 ②乗り心地・・・硬い硬いと言われている方が多いですが私には丁度いいくらいです。 ③機能・快適装備・・・オートクルーズはとても楽チンです、燃料消費率とガスが後何Ｌ残...

不満な点

①前にも書きましたが、見た目のドッシリ感が足りないです。 ②プラスッチクてんこ盛り、でも最近は気にならなく成って来ました むしろ可愛いと思えるくらいです（＾－＾） ③最近良く見掛けるように成りました...

乗り心地

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罪な車です。（その２） 昨今新型のハイ...

2009.4.8

総評

罪な車です。（その２） 昨今新型のハイブリット車や電気自動車が話題になっていますが、ヴァリアントを体験してしまった後、もう一度どちらかを選びなおす事になったら、ハイブリット車を選べない理由を幾1千万も思...

満足している点

ほとんどの投稿者の方がこの車のすばらしい点を述べられていますのであえて挙げるとすると、 ・スポーツシートなのに座面が大きくて座り心地が良い。 ・夜間、ほのかな照明でシフトノブを照らすとこ。 ・シフト...

不満な点

まあ気になるといえば ・ヘッドライトが明るくて良いのだけど対向車に悪い。最初は光軸が高くてそれから少しづつ下がっていく。 ・リアシートを倒すと大きな荷物が積めるけど、パンクしたママチャリや肥料を積むの...

乗り心地

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ドイツの（世界の）ベーシックカーなのかな...

2009.4.8

総評

ドイツの（世界の）ベーシックカーなのかなと思います。ゴルフは高級車ではありませんよね？１２年目のレガシィワゴン（ＢＧ５）も所有していますが、通勤のために、もう１台車が必要になり、この車を選びました。代車で...

満足している点

□ＴＳＩ＋ＤＳＧのトルクフルで低燃費な走り。 □日本車に比べて、硬質な走りとタイトなハンドリング □充実した安全装備が標準装備。 □質素な内装と大き過ぎないボディサイズ。

不満な点

□不満というわけではありませんが、エンジン音や、タイヤ周りのノイズの聞こえ方など、決して静かな車ではないと思います。 □トラブルが出てくるかも、と少し心配。（「掲示板」を見ても、個体差がありそうです）...

乗り心地

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正直にいうと、買うときコンフォートライン...

2009.4.7

総評

正直にいうと、買うときコンフォートラインと迷いました。上にも書いた乗り心地にやられ、ハンドリングや私には十分すぎる動力性能と、小気味良いシフトチェンジとエンジンフィーリングが気に入り決めました。試乗回数を...

満足している点

・乗り心地・・かなりいよいです。ドイツ車らしい硬質な乗り心地ですが、国産車からの乗り換えでも、良いと感じやすいと思います。初めて試乗したとき、この乗り心地にやられました。 ・動力性能・・まだ慣らし中なの...

不満な点

すべて納得済みで買いましたが、あえてあげますと ・クルコンをオプションでもつけれるようにいしてほしかった・・・片道35kmの信号少ない通勤のため右足保護のためほしかった。 ・ややロールが多めに感じる・...

乗り心地

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納車初回給油以降の累計燃費=14.0km/...

2009.4.2

総評

納車初回給油以降の累計燃費=14.0km/hは優秀。納車2ヶ月時点のODD走行距離は6000km(一般道が主体) と多めである点は燃費と関係しているのでしょう。シートの形状や固さは絶妙で疲れ難いことや重厚...

満足している点

納車2ヶ月後インプレ●優れた実用燃費。通算で14km/L●TSIは低回転からトルクが厚いので街中から高速道まで鋭い加速が得られる●小回りがきく●シートやチルトテレスコステアによる最適なドラポジ●高剛性ボデ...

不満な点

慣れでカバー出来ることが多い中、数少ない欠点は▲エンジンブレーキが効かない▲リモコンキーのボタンが分かりにくい▲ヒルホルダー解除後のアクセルワークは慎重に操作しないと唐突な発進になりがち▲ハイオク仕様。今...

乗り心地

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ゴルフⅢからの乗り換えですが、エンジン、...

2009.3.31

総評

ゴルフⅢからの乗り換えですが、エンジン、ミッション、足回り等隔世の感があります。しかし、Ⅲ時代の徹底した合理精神が後退していると思われる部分もあります。 とは言え、環境に優しい最先端の技術を廉価グレード...

満足している点

・申し分のない実用燃費（14km/ℓ） ・スムーズな加速 ・高速道路での安定感 ・快適な乗り心地 ・ドアの開閉時の重量感 ・取り回しの良さ ・リアシートがダブルフォールディングになった（ハッチ...

不満な点

・メリハリのないボディーライン ・不必要なメッキ類（トレンドラインはまだマシですが…） ・傷つきやすい内装 ・運転席側のパワーウインドウ等の操作がしづらい ・慣れないサイドミラーの形状

乗り心地

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長く乗れそうです 総合評価は価格が高いので★4つです 2008年式に乗り初めて今で4ヶ月4,000キロです ゴルフⅣからの乗り換えですが、 内装や電気

2009.3.27

総評

長く乗れそうです 総合評価は価格が高いので★4つです 2008年式に乗り初めて今で4ヶ月4,000キロです ゴルフⅣからの乗り換えですが、 内装や電気系統の進化には驚きです デザインも秀逸です あまり乗っ...

満足している点

燃費が良い（街乗りでリッター10キロ前後） タイヤの空気圧警告等で一度パンクを早期発見できました クルーズコントロール標準 横滑り防止でカーブを余裕を持って曲がれる パワーに余裕がある エンジンを切った時...

不満な点

ハイオク仕様 純正でないナビを2DINに装着する際にキットや配線の購入でナビ本体以外に7～8万円かかった 座席のリクライニングが少しづつしか動かせないので横になるのに手間がかかる SLはサスペンションが硬...

乗り心地

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ほぼノーマルで乗っています。 前車がヴ...

2009.3.22

総評

ほぼノーマルで乗っています。 前車がヴィッツだったので、当然といえば当然ですが、全く違います。 加速感や、安定感、運転の疲れ具合、楽しさは比べものにならないくらいよく、家族を載せていても安心できます。...

満足している点

・サルサレッドの色 ・1.4Lとは思えないところ ・平均14km/Lの燃費(エコ運転を心がければもっと行くと思います) ・疲れないシート ・充実している安全装備 ・シンプルな内装 ・必要最小限...

不満な点

特に無いのですが、あえて言うなら ・ワッペングリルのピカピカ感 　→慣れてしまうとお気に入りポイントになります。 ・リアの寂しさ→過度の主張が無いのも味と言えば味かも。 ・後部座席がリクライニング...

乗り心地

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バランスが良いような悪いような？ 会社の営業車として2月末の納車。１．６Ｌのハッチバックもあるので比較対象して見ます。 総じて、ミッションのＤＳＧ自体

2009.3.18

総評

バランスが良いような悪いような？ 会社の営業車として2月末の納車。１．６Ｌのハッチバックもあるので比較対象して見ます。 総じて、ミッションのＤＳＧ自体は、良くしつけられていますが、やはり、走り出しのゴツゴ...

満足している点

剛性の高いボディと概観から見た以上のスペースユーティリティ。排気量による税金の安さ。エントリーモデルでもフル装備の安全装備。ランニングを含めたコストパフォーマンス。リセールバリューもまだ期待できるかも。ハ...

不満な点

サスのセッティングがワゴンモデルとしても少し固い？内装はお約束のワーゲンだけど、さすがに目新しさは無い。エントリーでもシートヒーターは標準にしてほしかった。もう少し、走り出しのゴツゴツ、ギクシャク感を無く...

乗り心地

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すてきな車です 前に乗っていたのがエクストレイルGTだったせいか、燃費はすごくよくて、リッター１１くらい走ります。パワーはエクストレイルGTほどはあり

2009.3.16

総評

すてきな車です 前に乗っていたのがエクストレイルGTだったせいか、燃費はすごくよくて、リッター１１くらい走ります。パワーはエクストレイルGTほどはありませんが、運転しやすいので気に入っています。 父のBM...

満足している点

燃費がよいです。カーブも楽です。ホイールをGTI用の純正品に変えました。これはこれで似合うかなと最近思え始めました。それに走っている数も少ないので優越感があります。

不満な点

インパネから時々みしみし言う音が聞こえます。特に暖かくなると言いやすいので、立て付けの精度がいまいちなんでしょうか。ディーラーに持っていっても「こういうもんだ」と言われてしまいました。

乗り心地

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1年乗った感想です。 もうすぐ１年になります。走行距離は13000kmです。良いところ、悪いところがはっきりしてきましたので購入を検討されている方の目

2009.3.16

総評

1年乗った感想です。 もうすぐ１年になります。走行距離は13000kmです。良いところ、悪いところがはっきりしてきましたので購入を検討されている方の目安になればと思います。 最近は車が売れないので購入を検...

満足している点

○低速から高速まで幅広くパワーが出ます。見た目はおとなしいですが、乗っていて楽しい車です。 ○燃費は予想以上に良いと思います。街中で10～11km/Lぐらいだと思います。以前乗っていた国産ワゴン車は同じル...

不満な点

○10000kmを過ぎたあたりから、発進時にアクセルをあまり踏み込みすぎるとホイールスピンするようになりました。純正タイヤはコンチネンタルスポコン２を履いていますが、だいぶグリップが悪くなってきました。雨...

乗り心地

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不満も沢山書きましたが、良い買い物をしたと思っています。 メインユースは妻。 購入担当は私。 当初、A3-1.8TかB200を検討していたが妻が、

2009.3.10

総評

不満も沢山書きましたが、良い買い物をしたと思っています。 メインユースは妻。 購入担当は私。 当初、A3-1.8TかB200を検討していたが妻が、街中を走っているこの車を気に入って検討に入れました。 ...

満足している点

<> 1)DSG-7速(楽しめる) 2)TSI-ツインチャージャー(これで1.4L!?中低速回転域の性能Good!!) 3)燃費がよい-街乗8～10,高速15～(さすが1.4L) ...

不満な点

1)停止からアクセルを踏み込んだ瞬間のみ1.4Lエンジンと感じる。 　(それ以外、動力･制動･静粛性能は全く不満は無い) <<オプションの選択が狭い(無い?)>> ...

乗り心地

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