フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン のみんなの質問
cxx********さん
2012.10.27 23:26
現在フォルクスワーゲンのゴルフトゥーランに乗っています。
来年2月に7年の車検ですが、距離もだいぶ乗っているのといろいろガタがきているので買い替えを検討しています。
使用目的のメインは通勤で、週に5日、1日あたり往復100kmです。
通勤路の大半は高速道路なので渋滞以外ではあまり止まることはありません。
今までよりもう少しコンパクトな車で、できればレギュラーガソリンがいいと思っています。
何かおすすめはありませんか??
hey********さん
2012.10.28 12:38
ミライースとかの低燃費車はどうでしょう?
a16********さん
2012.11.3 20:05
確かに通勤に使ってハイオクは辛いですねぇ。
レギュラーガソリン車ということは国産車になりますが、普通の国産コンパクトは長距離運転では疲れやすいのが実情です。
トゥーランからの乗り換えだと、ある程度の走行性・安全性がある方が満足できると思います。
コンパクトSUVのRVRがおすすめですね。
トゥーランより10cmあまり短く、高さは少し低いです。
ドイツ車寄りのしっかりとした走りで、運転しやすいと思います。
レギュラーで燃費もまずまずの良さです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/rvr/
mor********さん
2012.11.3 16:01
現在は18年式のトゥーランですかね?
高速道路メインの用途では国産コンパクトクラスに乗り換えると、きっと疲労度は増すと思います。
逆に言えばトゥーランは高速道路ではワンクラス上の走りが出来る車だと思うので。(GLiなら)
ちなみにVWの次世代TSiエンジンは1400ですがターボ&スーパーチャージャーで低-高速すべてにおいてFSiエンジンを超えて、燃費も実測でリッター当たり1-2km/l良くなってます。
ハイオクではありますが、燃費が良くなることと、排気量が小さくなることによる維持費の軽減で折り合いが付くのでは無いでしょうか。
ストレス無く乗り換えて、コンパクトなボディならゴルフTSiシリーズが違和感なく快適だと思いますよ。
ini********さん
2012.10.27 23:34
新型オーリスやアクセラスポーツが良いのかなと思います。
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