フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ファミリーカーを5台乗り継いできましたが、今までで一番満足している車です。 走る(加速、乗り心地)、曲がる(カーブ時の安定性)、止まるの3要素が万人」のユーザーレビュー

Yeas2009 Yeas2009さん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ファミリーカーを5台乗り継いできましたが、今までで一番満足している車です。 走る(加速、乗り心地)、曲がる(カーブ時の安定性)、止まるの3要素が万人

2010.9.8

総評
ファミリーカーを5台乗り継いできましたが、今までで一番満足している車です。
走る(加速、乗り心地)、曲がる(カーブ時の安定性)、止まるの3要素が万人向けに仕上がっており、誰にでも勧められます。
また、国産車の同一車格と比べ、内装の出来の良さは感心するものがあります。
輸入車ということを加味すれば、コストパフォーマンスは非常に高いです。

試乗の際に、荒れた路面での乗り心地、カーブでの安定性、30kmくらいからの加速感に注目してください。日本車との違いを感じられると思います。

超お勧めです。
満足している点
DSGの出来
・加速時のダイレクト感
・変速ショックが皆無
 1速から2速に切り替わる際にわずかに感じる程度
・アクセルワークと変速タイミング
 的確な変速選択
・変速時のエンジン制御
 変速に合わせて、エンジン回転数をシンクロ

国産車の同一車格に対し、優位にある内装
エンジンが掛かっているのを忘れるくらい優れた遮音
ゆっくり発進したいときでも、気を遣わないですむバランスの良さ
標準アルミホイールのデザインの良さ
2000回転からでも十分加速するエンジン
どんな道でも安定した足回り
しっかりとしたブレーキ
チョイノリでも12km/l走る燃費
高速では17km/lも夢でない燃費
実は、195/65 15Hにインチダウンできる経済性
不満な点
1速走行時のギクシャク感
 ひょっとして半クラッチ制御が今ひとつか?
外から鍵を閉められると、閉じこめられた人は出られない仕様
 家族が経験。
 中に人がいて鍵を閉めるときは、寝ているからと言っても
 要注意
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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