フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「ゴルフ(ターボ)はポテンシャルを十分秘め...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ゴルフ(ターボ)はポテンシャルを十分秘め...

2002.12.29

総評
ゴルフ(ターボ)はポテンシャルを十分秘めている、逆にいえばその性能を無理やり押さえ込まれているような印象を受けます。(マフラーの形状を見ても分かりますね。)150PSで全くターボらしくないフィーリング。それだけ、万人に使いやすいように仕立てられたのかと思います。
そういった無理な部分がこの車を悪くしている部分もあり、それを開放してやることも必要かなと思います。
簡単なROMチューンと、マフラー交換だけで簡単に全く違った所謂ターボ車に生まれ変わるので、乗り味に飽きた場合試すのも手です。ディーラーもそれぐらいは問題なく対応してくれるところが多いみたいです。(実際ROM換装ぐらいもやってくれるところあるよう。。)
それから足回りは走行性能、乗り心地のバランスをとった、完成度の高いものと思います。
そこし誉めすぎかもしれませんが、「車」としての土台がしっかりしており、可能性の高い車だと思います。
満足している点
基本的性能、土台。
剛性、高速安定性、足回り。
デザイン、塗装。
不満な点
ライト。(暗い)
室内。(不便。しょうがないか。)
ブレーキ。(通常走行では問題ないですが、うーん効きませんでした。。)
アライメント(いい加減な場合もあるようです。私の車もかなりゆがんでました。個体差あり。)
その他日本車に比べればトラブルも多いでしょうが、それはしょうがないでしょう。外車なので。幸い私は窓落ちとバッテリー落ちたぐらいでトラブルないです。かなり個体差がありようですね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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