フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「安全性をお金で買うなら、車両価格は決して...」のユーザーレビュー

安全性をお金で買うなら、車両価格は決して...

2007.6.1

総評

安全性をお金で買うなら、車両価格は決して高くない。横滑り装置、高性能のトランスミッション、オートクルーズなどを装着したら国産車でもかなり高額になると思われるが、老舗の職人によって作りこまれたこの車のような旨み、安心感は国産量販車には着けることはできない。わかりやすい内外装、パワーばかりにお金をかけ、安全性をコストダウンしようとしている某国産量販メーカーは、この車を購入して車作りに関して考え直して欲しいものである。

満足している点

◎　しっかりしたボディ、足回り、ブレーキ：　街乗りでも高速でも安心
◎　DSG：　滑らかでありながら、時にクラッチが繋がるときの微妙な揺れも味わえる
◎　独特な形状のシフトノブとステアリング
○　ESPの性能がよく、山道でも雪道でも安心　（前車のスバル４WDも性能がよいが過信すると危険）
○　良いシートとオートクルーズ機構で遠乗りも快適
○　強いトルクと燃費性能が高いレベルで両立　（高速では13～15km/lと10-15モード燃費を上回る）
○　日本の同排気量の５ナンバー車よりも小回りが利く　狭い道でも運転席からは1.76ｍと言われるほどの大きさを感じない　
○　一見素気なく見えるが、実は質の高い内装（一見豪華だが実際は材質と建てつけの悪い某国産量販車とは対照的）
○　5000km走行したが、全く故障はない　ディーラーの対応が丁寧

不満な点

△　楽しくてついつい寄り道をしてしまい、走行距離が伸びてしまう
△　周りの男性には羨ましがられるが、BMW車やVOLVO車好きな妻や母には受けが良くない
△　後部座席の快適性：　角度が良くない　また不整路面でのゴツゴツした揺れが伝わる
△　運転中窓を空けるとボボボ・・・という風切り音
△　シフトドライブのSモードが過激すぎる
△　タイヤがでかいので、交換時に持ち運びが大変

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験