フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「基本はいいけど・・・・」のユーザーレビュー

tommy.b tommy.bさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:eTSI アクティブ プラチナムエディション_RHD(DSG_1.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

基本はいいけど・・・・

2024.6.22

総評
ハンドリング・走行安定性はすごくいい、乗っていてつつまれ感もあり安心できる。
日本車では有り得ない車台剛性の高さ。
ガキっぽいパワー志向を除けば、1000㏄で充分な走行性能。
高速走行で疲れないのは、秀逸な足回りと遮音性の高さがもたらす、現実感の希薄さだと思う。
モーターアシスト&ターボチャージャー装備の走行感は微妙にダイレクト感が少ない。
全体に薄いシェルに包まれている感じ。
その感じを気に入るか否かで、このクルマが合うか合わないかが分かれると思う。

満足している点
高速走行が楽、疲れない。
不満な点
コストダウンが見え見え&コストをかけるところが違うとおもう
残念ポイント:ドアの開閉音が安くなった・ボンネットダンパー消えた・内装がプラスチッキー・メガネ、コインケース消えた・アイドリングストップ物理ボタン消えた
アンビエントライトはいらない
デザイン

4

ゴルフ感がありながら、サイドラインを絞り込んだ
デザインが好み。
走行性能

4

ハンドリング・走行安定性はすごくいい、乗っていてつつまれ感もあり安心できる。
日本車では有り得ない車台剛性の高さ。
ガキっぽいパワー志向を除けば、1000㏄で充分な走行性能。
乗り心地

4

高速走行で疲れないのは、秀逸な足回り(しっかりしているが乗り心地がいい)と遮音性の高さがもたらす、現実感の希薄さだと思う。
積載性

3

普通。
燃費

3

走行2000キロ未満なので、一般道での燃費がいまいち。11キロ/liter位。
高速は20キロ/liter位。
価格

3

値引き額には満足。
故障経験
なし。

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