フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「新車時価格の価値は無いが、中古なら良車。...」のユーザーレビュー

新車時価格の価値は無いが、中古なら良車。...

2002.3.10

総評

新車時価格の価値は無いが、中古なら良車。
旧来のヤナセに加え、一部のネッツトヨタへも修理持込できるのが便利。
凝った装備も何も無い分、嫌味も無い。
淡麗辛口でアダルト向けの車。

満足している点

１０年１０万ｋｍをはるかに超えているのに、よく走る。
コンパクトで日常的に便利。どんな立体駐車場もＯＫ，燃費もそこそこ。
低回転でもノックしにくく、アクセル制御が楽。（燃料制御のおかげ？）
塗装は非常に丈夫。シンプルな外観は、古さを感じない。

不満な点

本来のフォグランプ光軸が主灯よりも上のため、車両法により使えないのが非常に残念。愛嬌のある顔なのに、単なる飾りガラスになっている。
ラジエータが弱く、夏場の渋滞は鬼門。
スノーチェーンはきっちり巻かないと、サスペンションのカバーに当たる。
フューエル、オイル、ウォータの各ポンプは、日本では１０年はもたないようで、相次いで故障。
ギア比がクロスレシオのためか、渋滞は１速でも早過ぎ、高速は１００ｋｍ／ｈでも回り過ぎの感がある。
メインキースイッチに、ＡＣＣポジションが無いので、電装品は個別に切る必要があり面倒。カーラジオの切り忘れによる、バッテリーあがりを数回経験。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験