フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「なんだかんだでゴルフはゴルフ」のユーザーレビュー

ちりー ちりーさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
-
価格
3

なんだかんだでゴルフはゴルフ

2022.12.22

総評
STYLEなのでGTIやRのようなカッコいい走りはできません。

同乗者に高齢者がいたり、車酔いする人がいるから乗り心地も大事だなぁ…って方なら、個人的にはSTYLEがオススメかなーと思います。
満足している点
oettingerのエアロとプレトリアの組み合わせが最高にカッコよいと自己満足しております。
そして運転もしやすく、何よりステアリングヒーターが手放せません笑
23年モデルはシフト周りのパネルもピアノブラックになったため、高級感は増しています。
ただ指紋が目立つため、メガネ拭きが常備必須
ゴルフ6と比べてですが、後席が思いの外ゆったり座れるため、高齢の親からも好評です。
不満な点
滑らかすぎてパワー感はあまり感じない
ブレーキをかけてる最中にコースティングに入るorエンジン再始動した場合、ブレーキタッチと制動距離が変わるのが困る
妻にはブレーキ操作が荒くなったと言われた

ハザードスイッチの場所も悪い上、周囲にタッチ式のアシスト絡みが集中しているため、見ないで押すのは無理に近い

ディスカバープロというより、タッチセンサーが敏感すぎます。少し触れただけで音量やシートヒーターの温度が変わってしまうのは困りものです。この辺はボタンが良かった
デザイン

5

oettingerのエアロ
これをつけた状態が純正なんじゃないか?という程に満足しています。
走行性能

4

R-LINEと違い普通のステアリングですが、ステアリングが軽いのでカーブでも苦になりません
乗り心地

3

自己責任ですがタイヤを18インチにしてしまったため、ロードノイズは酷いもんです。
タイヤはレグノを履いていますが、それでもゴルフ6の時より格段にうるさいです。
しかし150kmくらい運転してもあんまり疲れないので、乗り心地はかなり良いと思います。
積載性

-

必要最低限のものしか積んでいないため、無評価です。
燃費

3

価格

3

故障経験

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