フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「使いにくいの一言&品質が悪すぎ」のユーザーレビュー

使いにくいの一言&品質が悪すぎ

2022.7.29

総評

一年乗っての総評。
とにかく1週間毎日いろいろ乗っての購入を
お勧めします。
外観が好きなら購入しても良いですが、使い勝手を我慢できる方のみにお勧めします。
本当に使い勝手悪いですよ。
ハザードだそうとして自動パーキング🅿️とか使いたくない機能が立ち上がります。
本当にクソ。

満足している点

不満点が有りすぎて浮かんできません…

不満な点

追記します。
乗り始めて一年弱。
ダイレクトイグニッションを接続しているプラスチック部品が新車時から割れていて交換。あり得ない。
どういう管理してるんだって感じ。
また、M1モードにしてフル加速するとエラーが出て、
ガクガクブルブル。エンジンオフにしてエラーは消えますが、OBDelevenにてエラー確認すると、ダイレクトイグニッション失火みたいなエラー。
ディーラーに持って行き診断してもらいましたが
様子を見てくださいとの事。
とにかく新車品質が悪すぎて呆れる。
リコールのエンジンカバーも納車から1年経っても
納品されずいまだにエンジン剥き出し。
どうなってんのかね？
不満がありすぎて評価出来ない。
助手席側の鍵がスマートキーで反応しなくて、これも様子見。
最近はミラーからも異音出るし…
バッテリーは弱っているようだし…
暗電流値が大きいってエラーも残っているし…
ドライブレコーダーが食い過ぎなのではないかと。
洗車後、雨天後、窓を全開に開けて、閉めると内窓に水滴つくし…
そんな車見たことない。
毎回内窓拭き取り必要。
DiscoverProの電源落とすと時計が出るが、サマータイムなのかわからないが時間が狂ってる。
ディーラーに話をしてもわかっているが直せない…
前車、Eクラスと比較してはダメだとわかっているが、
普通の車に乗りたい。



正直、メルセデスW213Eクラスからの乗り換えなので豪華さに関しては全く比較になりません。
とにかくDiscoverProの使い勝手が非常に悪い。
押したくないところも近くに指を持っていくと勝手に押されてしまうし、エアコンの温度が変わってしまうし、
シートヒータースイッチとシートベンチレーションスイッチが隣り合わせで押したくないのに変に画面の反応が良くいつのまにか押されている。
エアコンの温度調整がとにかくやりづらい。
画面上も静電タッチ式スライドで温度調整もよくこれで売り出したなと思う位使いにくい。酷すぎる。
また、静電タッチ式の温度調整が夜になってもバックライトが無いから暗くて温度調整が出来ない。
とにかく酷い。
ステアリングの静電タッチ式のボタンが、押さなければ機能しない。
メーターが小さくデジタル表示部分が狭く見にくい。
マヌーバブレーキの性能がイマイチ。効いて欲しくない部分でガツンとブレーキが掛かる。ビックリする。
ハザードスイッチが余計な静電タッチボタン4つに囲まれていてハザード出そうとすると何かしらスイッチが入ってしまう。これも酷い。
フォルクスワーゲングループの車種はみんなそうなのかもしれませんがバックギアに入れて助手席ミラーが下がりますが、ドライブに入れても時速15km/h以上にならないとミラーが正規の位置に戻らない。
これも酷すぎ。普通ならドライブに入れて数秒経てば正規の位置になると思うのですが…
レザーパッケージにしましたがまさかの助手席手動（笑）運転席のみ電動パワーシート。
右足フットレストがあり、アクセル踏んだつもりがフットレストを踏んでいて加速しなかった（笑）
慣れるまでちょっと危険。
ラジエター部分の電動ファンがとにかくうるさい。
昔の車か？って思うくらいうるさい。
ありすぎて書ききれません。
GTIなので一応スポーツ系だとは思いますがまさかの片押し2ポットブレーキ。
ブレンボ付けてとは言いませんがせめて4ポットキャリパー位にして見栄えを良くして欲しかった。
片押し赤キャリパーはカッコ悪すぎ。
赤くするな❗️って感じです。

デザイン

1

今時って感じです。

走行性能

4

エンジンはそこそこではないかと思いますが、ゴルフ8Rがひかえているので差別化するためにあえてパワーを抑えている感がします。
今時2000ccで245PSは普通かそれ以下。

乗り心地

4

慣らし運転中なのでDCCパッケージのダンパー特性を1番柔らかくしていますが、馴染んでないのでコツコツ感はありますが不快では無いかと思います。

積載性

3

普通。

燃費

3

気にして走らないので、あまり見ません。

価格

1

微妙。

故障経験

新車時から割れていたエンジン部品交換。
最近はスマートキーが機能しない。