フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「派手さは無いが本当に良い車 (Golf5 Trendline)」のユーザーレビュー

派手さは無いが本当に良い車 (Golf5 Trendline)

2020.5.13

総評

初めての外国車だったのだが、ほとんど興味のない妻が「すごく安心できるよね」と言ったくらい良い車で、世界中の自動車メーカーがお手本にしている理由が良くわかった。諸事情で1年で手放さざるを得なくなって大変残念だった。

満足している点

十分な動力性能、安定した足回り、シフトショックが少ないのにズルズル感のないDCT、長時間運転しても疲れないシートなど。
あとドイツ車らしからぬちょっと力の抜けた丸っこいエクステリアデザイン。

不満な点

ない。
しいて言えば、しょぼいオーディオ。まあ普通はナビ付きのヘッドユニットに交換するのだろうがうちはノーマルのままだったので。
あとは、ほんのわずかだがターボラグが感じられる時がある。でもかなり限られた条件だし、最新型では改善されていると思う。
そうそう、1年で手放した時の買い取り価格の悪さ。半額程度になってびっくりした。

デザイン

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走行性能

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Golf5では一番非力なエンジンだが、下から分厚いトルクがあって一般走行には十分。DCTのセッティングもよく走りやすい。
またシリーズ中一番しょぼいタイヤがついたグレードだが街中でも山道でも安定した足回りで不安感は一切なし。
更に、VSAのセッティングも非常に適切で、雪の積もった広場においていとも簡単に360度サイドターンが出来た。LSD無しのスタッドレスだと苦労するはずなんだが、、。(全く一般的な使い方ではない)

乗り心地

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しっかりした車体とフリクションの少ないダンパーによるしなやかな乗り心地。しっかりしたシートもそれに貢献していると思う。
ドイツ車の足回りが固いなんて言ったのは誰だ？？笑

積載性

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一クラス下のFitなどには劣るが、困ることは無い。ただしGolfという名前の車にもかかわらずリアシートを倒さずゴルフバッグを2個積むのは無理。

燃費

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郊外の一般道中心で16～19km/l程度ととても良い。Fitよりも良い！

価格

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故障経験

手元にあったのは1年間だけだが、オーディオが故障してクレームで交換された。
また一度だけ始動不能になった。VWのTSIエンジンではたまにあるらしい。自然治癒。