フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「1年11,000km走行後の感想」のユーザーレビュー

teteto tetetoさん

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:エディション40_RHD(DSG_1.4) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年11,000km走行後の感想

2020.1.28

総評
ファミリーカーとしては二重丸。多分文句の付け所がないと思う。

しかし走りや運転そのものを楽しむ車ではない。面白い車なら交差点を曲がるだけでも楽しいけど、Golfは何も起こらない。すべてが何も無かったように淡々とこなしていくって感じ。盛り上がりや高揚感には無縁。まあそれを実現するのが難しくて、難なくやってのけるGolfがすごいんだろうけど。
満足している点
Golfって価格に対する"質感オバケ"かもしれない。

もちろんPOLOとは比べるべくもない。代車で経験したPassartとほとんど変わらないくらいと思う。Passartは200万円以上高額なのに(シート空調やステアリングヒーターくらい?)。
不満な点
慣れたらサスペンションが柔らかく感じてきた。ステアリングを切った際のロールも大きく感じてきた。まあファミリーカーだからGTカー的なサスじゃないのは明らかなんだけどね。

ECOモード以外(カスタムモード)じゃコースティングしない。だからステアリングをスポーツ設定にしてコースティングさせることは不可能。

やっぱりDSGの変速スケジュールは嫌い。人間様の命令を尊重しろって言うの。

エンジンはすごく物足らない。背中を押すような加速感には程遠い。エンジン音もヴォーっていうだけで魅力のカケラもない。排気音もまた然り。だったらGTI/Rを買えよって話だよね(笑)

燃費は悪い。17年前のレガシィspec-Bより1-2km/Lしか向上していない。排気量4割減、馬力/トルクが半分になったのに。VWはカタログ値と実燃費の乖離が大きいメーカーだと思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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