フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「コスパに優れたスポーツカー？」のユーザーレビュー

コスパに優れたスポーツカー？

2018.6.1

総評

「足」として乗れる経済性を備えながらも、スポーツカー的要素を備えていると思います。
尚且つフォルクスワーゲンの高い安全性能を忘れていません。
ご興味のある方は、是非一度試乗されてみてはいかがでしょうか？？(この言い方ではまるでDラースタッフみたい？ww)

満足している点

①加速性能:140㎞/h迄なら直ぐに出せます。それ以上の速度を出す場合は時間掛かるかと…


②予防安全性能: リアトラフィックサポート(後続車衝突防止)を試しましたが、物の見事にブレーキしてくれました！
あれほどの効きを感じさせれば、その他の安全性能にも安心と期待を持たせてくれました。

不満な点

①乗り心地や静粛性:恐らくランフラットタイヤのPotenzaを履いていた筈。

そのせいか路面ショックは同じGolf 7.5 High-lineよりも拾ってる印象。

又、ロード・エンジンノイズもHigh-lineよりも上。
無論ホットハッチの車なので、当たり前と言えば当たり前か？(笑)


②:もう少し低燃費であれば…
メーター上では9,5㎞/Ｌでした(スポーツモード時)
が、これも考え方次第か。
2Ｌターボエンジンでスポーツモードと考えると良いと思います。

デザイン

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走行性能

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①ブレーキ性能:○

②加速性能: ○

③:直進安定性: ○ (レーンキープアシスト等のお陰でバッチリ)

④小回り等の取り扱い: ○ (ハッチバックであるので、狭い道路走行にも対応しやすい)

乗り心地

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「不満な点」欄内に記載しておりますので、
宜しければご覧ください^ ^
とは言え、そこまで気になる事では有りませんが…

積載性

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一般ハッチバック車と変わらぬ積載性。
個人的には満足。

燃費

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メーター上から察するに、一般高速道路合わせた実燃費はリッター10といったところか？
下駄車として活躍出来るギリギリラインかな。
性能を加味すると、100点満点中70点^ ^

価格

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故障経験

流石に試乗車なので…