フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「3年11万㎞ 通勤、仕事の足としてエコカー減税対象になる寸前に大幅値引きをしてもらい購入、先日最初の車検を終えまして、３年で約１１万㎞走りました。 実」のユーザーレビュー

3年11万㎞ 通勤、仕事の足としてエコカー減税対象になる寸前に大幅値引きをしてもらい購入、先日最初の車検を終えまして、３年で約１１万㎞走りました。 実

2013.4.16

総評

3年11万㎞
通勤、仕事の足としてエコカー減税対象になる寸前に大幅値引きをしてもらい購入、先日最初の車検を終えまして、３年で約１１万㎞走りました。
実用車として卒のないとても良い車だと思います。

満足している点

☆仕事の客先に乗って行っても妬まれることも無く、シティホテルに乗りつけて
　もみすぼらしくない、ちょうど良い位置づけ。
☆高速走行が楽しくなる走行安定性、加速感、制動力。コーナリングも楽しい！
　仕事の長距離移動もレジャーに変わります。
☆燃費は走り方次第です。時速６０㎞巡航では燃費計がリッター２０㎞以上になっていることが
　あり最初のころは驚きました。町乗りではリッター１０㎞程度です。
☆最初の車検は総額２０万円弱でした。車重が軽いからか、タイヤ交換も１回しかしていません。
　今の所は維持費はほとんどかかっていません。故障も無いですし。
　新車から３年間、５年間の定期点検の先払いサービスのようなものがありましたが、
　あれはとりあえず入っておいた方が良いと思います。私は３年のものにはいりましたが、
　５年の方を選べば良かったと思っています。３年乗れれば元が取れると思って購入しましたが、
　調子も良いですし愛着も湧き、少なくともあと２年、できれば２０万㎞まで走らせてみたいと
　思っています。

不満な点

特にないのですが、強いて言えば、リコールやリコールまで行かないプログラミングの変更です。
本国と日本の交通事情の違いがあるのかもしれませんが、１度プログラミングの変更をしてもらったものの、走りが悪くなり元に戻してもらったことがありました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験