フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「良いと思う人は買って正解と思う 最近ハイラインを試乗しての感想です。私自身はVのGTI(DSG)に乗ってますので、試乗ではわからない部分はそちらの経験」のユーザーレビュー

良いと思う人は買って正解と思う 最近ハイラインを試乗しての感想です。私自身はVのGTI(DSG)に乗ってますので、試乗ではわからない部分はそちらの経験

2009.12.20

総評

良いと思う人は買って正解と思う
最近ハイラインを試乗しての感想です。私自身はVのGTI(DSG)に乗ってますので、試乗ではわからない部分はそちらの経験を参考までに織り交ぜて。
一言で言えばとても良くできていますので、気に入って買う人はきっと満足できると思いました。興味のある人は是非自分でちゃんと試乗して選ぶならば、後々良い買い物をしたと納得できると思います。V GTIと比べるとサスもハンドリングも変速機も当然ながら全体にマイルドな設定ですが、そのためとてもリラックスして運転できます。それでいてだるい感じでもなくドライバーの意思のままにきびきびと動いてくれるので、ほとんどの人には不満はないどころか感激するでしょう。実際重量が軽いためなのか、V GTIよりもむしろ軽快感すら感じました。大人のスポーツ心を休みのドライブ中に満足してくれればという方には充分楽しいと思います。レビューで国産の非常にとんがった車と比べてGTIでも不満をいろいろ書いている人がいますが、「公道で良識の範囲」で乗る限り全く不満はないはずです。むしろそんな過激な方々に敬遠されているおかげなのかどうか、GTIでも任意保険はファミリーカー同等に安いのでユーザーとしては嬉しい限りですが。
話をハイラインに戻すと、パワーは充分以上です。しかも今時の車らしく静粛性が高いしエンジンも軽く回ってしまうから、油断していると速度計を良く見て運転しないと危ないくらい。帰りに乗った自分の車の方が音聞きながら自制できることがわかりました。まあ車内でのエンジン音は好みが有りますのでどっちが良い悪いは無いのですが。あと燃費は試乗だけだと10キロちょっとでしたが、V GTIでの経験から言うと平均で10/15モード燃費は当たり前に達成するはずとだけお伝えしておきます。信頼性に関しても同様にV GTIで言うと１年/15000km乗って全くのノートラブルです。
賛美両論のレビューにあまり惑わされずに、ともかく乗ってみて自分の感性に合っているか感じて決めていただくのが正解と思います。

満足している点

- VIでスマートになった顔立ち(ここは完全に好みの問題・・・私自身はVの方が好きでVI GTIの外観わかってからV GTI買ってしまったのですが、VIはVIで良いと思う)
- とても静か (今時のこの値段の車では当たり前かも知れないが)
- TSI+DSG (過給器+直噴が生むトルク感、まるでバイクの常時噛合式変速機みたいな瞬時変速フィーリングのDSGはたまらない)
- 安定感とキビキビ感がうまく調和
- その他ラゲッジスペース、使い勝手、実用燃費など評判通り
- 見えないところに金がかかっていること(人によっては短所と感じるかも知れないが)

不満な点

- ハイラインは内装が中途半端か(ちょっと疑似金属いれたりする位だったらもっと地味に徹した方が)
- 知人から聞いた話だが、純正カーナビとかAUX端子での接続がアホなところ(ナビ付けなきゃ関係ありません)
- オートライト、オートワイパーは噂通りで笑います(手動操作可能なので大して気になりませんが)
- 色気が無いこと(V GTIですら・・・アルファあたりと2台欲しくなってしまう)
- 高回転高出力型+それにふさわしい音のエンジン特性好きな人にとっては官能的でないエンジン(同上)
- おとなしい外観のためかやたら煽られること(同上。前が詰まっているっていうのに・・・それも大抵ミニバン)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験