フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「車として不自由は無いけれど 確かにゴルフも立派になって、昔とは車格自体が上がってしっかりしてますね。値段も違いますけど、日本の200万円以下のCセグで」のユーザーレビュー

車として不自由は無いけれど 確かにゴルフも立派になって、昔とは車格自体が上がってしっかりしてますね。値段も違いますけど、日本の200万円以下のCセグで

2010.5.4

総評

車として不自由は無いけれど
確かにゴルフも立派になって、昔とは車格自体が上がってしっかりしてますね。値段も違いますけど、日本の200万円以下のCセグではCP以外では太刀打ちできません。
でも何故か欲しいと思えないのは何故か？考えてみるとやはりその存在自体が地味なんですよね。車自体の完成度が平均レベル以上なのはわかりますが、逆に飛びぬけて高いレベルの要素っていうのも無いんですよ。各要素のトレードオフを恐れるあまり、一見バランスは良いんだけど、最大公約数的な車になってしまい、車好きからするとつまらない車になってしまったなぁというのが正直な感想です。普通が好きっていう人には最適な車なのかもしれませんが、ドライバビリティが優先だったり、とにかく速さが優先だったり、高級感が優先だったりと、そういった偏ったニーズにはどうしても応えられない、物足りないと感じてしまいますね。例えばグレード毎にキャラクターを明確に変える等の差別化をした方が良いと思うんですが、肝心のGTIやRも結局は走りだけに特化しきれずにベース車の延長線上でしかないという結果になってしまっています。
中身はなかなか良い車だけにそこが残念ですね。

満足している点

-

不満な点

-

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験