フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「今が最後のチャンスかも 最初は来年にシロッコ&新型ゴルフⅥの輸入開始が控えていることもあって慌てて車を購入するつもりはなかったのですが・・・。 暇つ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今が最後のチャンスかも 最初は来年にシロッコ&新型ゴルフⅥの輸入開始が控えていることもあって慌てて車を購入するつもりはなかったのですが・・・。 暇つ

2008.12.25

総評
今が最後のチャンスかも
最初は来年にシロッコ&新型ゴルフⅥの輸入開始が控えていることもあって慌てて車を購入するつもりはなかったのですが・・・。
暇つぶしと今後の参考に冷やかしに行ったディーラーでGTIの現物を見て一目ぼれしちゃいました。
その時に見ていた車は新古車で売約済みでしたが「今なら他の登録したての新車を融通できる」と言われて即決しました。
ディーラー定価ベースで新車購入した場合の総額費用から考えるとかなりお買い得感がありました。フルモデルチェンジを控えており、ディーラーも在庫の処分に迫られる時期に来ているようです。
性能的にはモデル末期で熟成されており、ゴルフⅥの見た目が気に入らない人などは一考の余地アリです。
満足している点
見た目:個人的にはⅥのGTIよりⅤGTIの方が格好良いと思います。
性能:まだまだ全然アクセル踏んでないのでわかりませんがDSGには本当に感心させられます。シームレスで滑らかなシフトチェンジには脱帽です。
乗り心地:運転席に座るぶんには全く問題無なし。街乗りでも下品な突き上げ感は皆無。シートの座り心地も上質。
燃費:街乗りオンリーでも余裕で10km以上。
使い勝手:スポーツタイプなのに大人4人余裕の乗車+ラゲッジも十分、街乗りも全然問題無く羊のように走る。でもちょっと踏み込むと狼の顔が出てきます。
これ以上何を望めば?
不満な点
パドルシフトの感度がイマイチ。特にDモードからパドル操作のみでギヤ変速させても一歩遅れることもしばしばでF1ちっくな操作には向かない感じ。但しSモードが秀逸なのでそっちで十分楽しめる。
DSGが快適過ぎてある意味運転が退屈に感じる。MTでもよかったかなー?とすら思う程。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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