フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「走りと燃費が両立 主として通勤に使うためにヴィッツからの買い換えでした。通勤は高速道路が主体ですので,走行に安定感と馬力がもう少しある車,でも燃費は1」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走りと燃費が両立 主として通勤に使うためにヴィッツからの買い換えでした。通勤は高速道路が主体ですので,走行に安定感と馬力がもう少しある車,でも燃費は1

2007.12.23

総評
走りと燃費が両立
主として通勤に使うためにヴィッツからの買い換えでした。通勤は高速道路が主体ですので,走行に安定感と馬力がもう少しある車,でも燃費は15km/Lは切れないという中で選択しました。現在1500kmで平均燃費は車載コンピュータ表示で16.2km/L,満タン法により15.0km/Lというところで,冬季の使用としてはまずまずだと思います。高速走行は非常に安定しており,レーンチェンジもぴたり,ふらつくことはありません。加速もスムーズで一瞬にして150km/hまで到達します。乗り心地や静粛性は,長距離のドライブに使っているセルシオとは比べるべくもなく無骨ですが,安定感があり,音も低周波で不快感はありません。購入前に読んだ各社の試乗レポート通り,優れた動力性能と高燃費,ドイツ車らしい操縦安定性のしっかりした作りの車です。
満足している点
安定感のあるスタイル(特にリアからの)で国産とは明らかにセンスが違います。
大人しそうに見えますが,実は相当早い車です。
車体の作りの頑丈さがこのクラスの国産とは明らかに違います。(セルシオほどではありませんが)
街中ではめったに同じ車に出会いませんので,何となくうれしいです。
シートのサポート感が素晴らしいです。
不満な点
内装のスイッチ類がいかにもすぐに壊れそうな感じです。
走りはじめの燃費がかなり悪いと思います。(冬季だからかも知れません)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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