フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「Rライン そろそろ新型が登場するようですが、ゴルフR32のレビューです。 まだ乗って半年ほどですが、なかなか楽しい車だと思います。 この車に関して特筆」のユーザーレビュー

Rライン そろそろ新型が登場するようですが、ゴルフR32のレビューです。 まだ乗って半年ほどですが、なかなか楽しい車だと思います。 この車に関して特筆

2009.12.18

総評

Rライン
そろそろ新型が登場するようですが、ゴルフR32のレビューです。
まだ乗って半年ほどですが、なかなか楽しい車だと思います。
この車に関して特筆して賞賛されている音ですが、ノーマルだと質は良いですが音量が小さすぎます。
音を期待して購入を考えている方は社外品に変更をした方が良いですね。
普段使いには本当に便利で楽です。
燃費も思っていたより良し。

満足している点

車体が小さい割に4WDで3200ccですので充分な動力性能と言えると思います。
とにかく吹けが良く、気持ちの良いエンジンです。
音に関しては総評でも書きましたがノーマルでは全然物足りないです。
確かに快音ですが、相当踏み込まないと聞こえません。
せっかくこだわって作ったのだから、ここはもう少し考えて欲しかったですね…。
現在は社外品に換装しているので満足しています。
シフトダウン時のブリッピングは癖になりますね。
内装は、さすがに高級車のそれとは比較出来ません。
が、細かな所でいろいろ便利な装備がありそれほど不満はありません。
チープだけど、使いやすいから別にいいかという感じです。
その他のゴルフに比べ、レーシーな雰囲気もあり悪くないです。
一番満足しているのは操縦安定性ですかね。
とにかく直線で全然ブレないので安心して高速走行が可能です。
まるで911に乗っているように安定しています。
他に所有しているAMG・CLも割と安定していますが、R32の方が上なのは驚きです。
きついカーブでも全く怖くないです。

不満な点

あくまで大衆車として考えればこれと言って不満はないです。
新車価格が高いので内装にもっと高級感を…と考える方も多いと思いますが、高級なゴルフってちょっと微妙でしょう。
敢えて言うならばこのレベルの加速力にはすぐ慣れてしまうのと、DSGは期待していたほど素晴らしいとは感じなかったくらいでしょうか。
アルファのセレスピードなどと比べればもちろん上出来ですが（笑）
あとは、羊の皮をかぶった系なので普通に走っているとたまに煽られるくらいでしょうか。
ほとんどの大衆車より全然速いんですけどね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験