フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「2年で6万キロ走ったよ♪ ０６GTIのDSGについて書きます。 納車から2年が経とうとしています。国産のように「当然のようにノントラブル」とはいきませ」のユーザーレビュー

2年で6万キロ走ったよ♪ ０６GTIのDSGについて書きます。 納車から2年が経とうとしています。国産のように「当然のようにノントラブル」とはいきませ

2007.12.3

総評

2年で6万キロ走ったよ♪
０６GTIのDSGについて書きます。
納車から2年が経とうとしています。国産のように「当然のようにノントラブル」とはいきませんが、致命的なトラブルもなく、心配していた故障の問題は杞憂に終わったようです。
走行距離が6万を超えましたが、1万キロ未満（点検の代車で同じGTI）のクルマと比較しても全く変わりません。ボディー剛性やシートやハンドルの立て付け・足回りなどの基本的な部分にお金がかかっていることがよく分かります。
少し幼稚ではありますが、フロントグリルの赤いラインと、昔から伝統のＣピラーの「くの字」を眺めていると、同価格帯でこれだけ所有欲を満たすブランドは無いのでは・・・
最近街でやたらと見かけるようになったのが難点といえば難点ですが・・・ｗ

満足している点

ＤＳＧ・・・・いまのところこれ以上の2ペダルマニュアルは存在しないのだから文句のつけようがない。電光石火のシフトアップやシフトダウン時のブリッピングはドライブを楽しくさせる最高のギミックだと思います。
Ｔ－ＦＳＩ・・直噴ターボなのだそうだか、いかにもターボではなく全域で力強い。最高出力は抑え気味の２００馬力だが、必要にして十分。
燃費・・・・街乗り（近場）１０ｋｍ／ｌ、（遠出）１４ｋｍ／ｌ　高速１２．５ｋｍ／ｌ、どんなシチュエーションでも１０ｋｍ／ｌを下回らない燃費には正直ビックリ！！

不満な点

Ｔ－ＦＳＩ・・カラカラと機械音をたてるエンジン音。知り合いから「これが最新のドイツ製ディーゼル車？」と聞かれたことも・・・ｗ
堅い乗り心地・・・もう少しコンフォートでも良い。最近のスポーツカーはそんなに堅くない。
オートワイパー・・・オートライトは百歩譲って良いとしても、ワイパーは最悪。動いて欲しいときに動かず、必要無いときに全速力で動くことのほうが多い。極めつけは動くフリをすることもｗ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験