フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「日本車とは違う乗り味があり、おもしろいと...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_2.0) 1992年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本車とは違う乗り味があり、おもしろいと...

2003.10.11

総評
日本車とは違う乗り味があり、おもしろいと感じる部分もある。しかし、トラブル続きであるのも偽りのない事実である。できの悪い息子を持ったようで愛着があったが、修理費用が100万円を超えたため、残念だが6月に手放した。「国産車だって故障する」と書いている人がいるが、ある意味では間違っていない。しかし、問題なのは故障の頻度である。残念だが、ゴルフというか外車の故障頻度は、現在でも国産車の数倍であろう。レッカー業者の友人も、外車の引き上げが圧倒的に多いと言っている。私もゴルフには、ずいぶんと泣かされた。ゴルフと過ごした7年間は、いろいろな思い出があった。今は、国産に乗っているが、遠出をしても安心できるようになった。
満足している点
1.外観はイカしている。車体が小さいので狭い道もラクラク。
2.足回りが引き締まっている。
3.素っ気ないシートだが、疲れない。
4.身長185cmの私が乗っても十分ゆとりがある。さすがドイツ製。
5.7年前の車だが、イモビライザーが装備されている。
不満な点
1.ブレーキがぜんぜん効かないし、頼りないABS。
2.値段に見合った内装・装備ではない。
3.燃費が悪い。(パワーないのに、なぜハイオク?)
4.買う前には想像もしなかったが、トラブルが多い。どなたか、このような掲示板では故障に関する情報も正直に開示しようと書いているが、賛成である。私の場合、11万キロ乗ったが、パワーウインド故障9回、ワイパー故障3回、エアコン故障2回、エアバック異常警告2回、プラグコード不良(CAT点灯)2回、ATトラブル1回、ファンベルト破断2回、バッテリーあがり2回、ROM交換1回、アイドリング不良3回、プレナムチャンバー交換1回、アンテナ一式交換(アンテナ取付け部ゴム劣化による雨漏り発生)、ヘッドライトASSY破損などなど。新車で購入したが、納車された直後から、トラブルが発生していた。
毎日の通勤(往復30km)に加え、スキーや海に行くときもに使用し、駐車場には屋根がないため、外車にとっては厳し条件だったかもしれない。ただし、上記故障には規則性があり、雨の日やその翌日に集中していた。このため、雨の日には使わないように注意して、難を逃れた部分もある。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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