フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「日本で放映しているワーゲンのCMを見てご...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:GLi_RHD(5ドア_AT_1.8) 1990年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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日本で放映しているワーゲンのCMを見てご...

2003.10.8

総評
日本で放映しているワーゲンのCMを見てごらんなさい。
高級感、高性能、安心感を押し出した内容でアピールしていますね。
ゴルフが高級車とは思いませんが、では一般的に大衆車たるもの、簡単に故障して
いいのでしょうか?私はあっさり壊れる大衆車なんか乗りたくありませんね。
乗る人のほとんどは機械的な知識は少なくせいぜい始動前点検くらいしかでき
ない人です。どうしたって予期できませんよ。
私はスーパー7のような車を買ったわけではありません。そういう車なら
必然的に機械に対する知識を覚えるしかありませんからね。
窓落ちのトラブルだってこれほど恒常的に発生するのにリコール扱いにもしていない。
「今度は対策を施したので大丈夫です!」とメカニックの人に自信満々に言われれば
誰だって信じますよ。それが半年後にまた脱落。あるいは定期点検を受けて、「ATの
初期化しときました」。で1ヵ月後に制御異常が発生して恐怖感を味わう。ほとんどの
人は逃げたくなるでしょう。
私がゴルフを売る決心をしたのは窓落ちでディーラーに行った時、同じく故障で来ている
人たちが5,6人いて、全員がこれまで私の車で起こった故障と同じであったからです。つまり
このメーカは同じことを何度も繰り返しいる。学習能力が欠如していると思ったからです。
私がこれまで乗り継いできた国産車は同じところが2度壊れるということ、あるいは
壊れやすいパーツというものはありませんでした。点検後に調整した箇所がすぐ異常
になるということも皆無でした。
ここは日本です。シェアを広げたかったら日本で満足して走れる車にするように企業
努力をすべきです。世界標準仕様のままで日本でも売ろうという考えはそろそろ改めた
方がよいのではないでしょうか。
でなければ外国車は永久に好き者だけの世界でしか存在できなくなります。ワーゲンは
そのようなメーカーではないはずです。
満足している点
頑丈なドアを含めてがっしりした大変無難な外観。
安易なモデルチェンジをせず着実なノウハウを積み重ねている
からでしょう。ギュッとしまるブレーキとやや重めのハンドリング
も私好みでした。
不満な点
日本ではききが悪いと感じられるエアコン。
あとは総評の方で書きますが今時信じられない故障の数々。
これらの故障さえなかったら手放すことはなかったでしょう。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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