フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「スタイルは地味だが、バランスのとれた車」のユーザーレビュー

スタイルは地味だが、バランスのとれた車

2017.6.18

総評

発進時を除けば乗りやすい車です。ハイラインは軽快さはありませんが、重厚感があり、高速では安心して運転でき、速度オーバーに気を付けています。
総じては良い車です。

満足している点

・アイドリング時のエンジンの音や振動が車内に伝わって来ず、良い。
・2速以降はスムーズに切り替わり、必要な時に十分な加速を得ることができる。
・装備が充実しており、オプションの追加が必要ない。
・通勤時：14km/リットル、高速道：20km/リットルの燃費に満足。
・車幅はあるが、全長が短いため取り扱い易い。
・マンホールや道路の凹凸を上手くこなしている。前に乗っていたヴェゼルのような突き上げ感がない。車のロールについてはヴェゼルより大きく感じる。
・安全装備が充実している。特にACCは一般道でも使えるので、非常に良い。
・ドライビングプロファイルを選べるので、状況に応じて選んでいる。カスタムで自由に設定が変えられて便利。ただ、カスタムのエコモードはコースティングしません。

不満な点

・発進時に不用意にアクセルを踏み込むとガキーンとクラッチがつながり衝撃が大きい。気を使ってアクセルを踏み込んでいる。アイドルストップとオートホールドをON状態では、発進に気を使う。アイドルストップとオートホールドをＯＦＦ状態にして運転するとスムーズに発進できる。
・ACCで前の車に追従して停止し、RESを押して再スタートした際、ガキーンと衝撃の大きい発進をする場合がある。
・ロードノイズが大きく、耳障り。
・ラジオのAMの感度が悪い。アイドルストップで発進するときにノイズが入る。
・ナビの目的地で住所入力する時、英語のようにブランクで区切る必要がある。ナビが扱いにくい。
・バックカメラの緑の車幅線が車幅よりはるかに大きく、まっすぐ止められたことを確認する程度しか使えない。また、予測ラインが無い。
・エアコンがオートの状態の時、風量などがどのような状態か、エアコンパネルからわからない。
・後部座席のエアコンダクトが邪魔。5人乗車時に困る。
・座席の前の縁が高く、腿の内側が当り運転時に気になる。パワーシートを選ばないと調整できない。
・直径1mm程度であるが、屋根にゴミが付いたような塗装不良箇所がある。ディーラーは問題ないとのこと。
・高速を長距離走った直後、一般道で発進した際に発進から10km/hまでの速度でゴーと音がする時があった。現在、様子見

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験