フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問 (178ページ)

• 現在車の購入を検討しております。新車と中古の両方を検討中。 ガソリン（ハイオク）車かディーゼル車とで決めかねておりますのでアドバイス頂ければと思い質問させていただきます。 ・坂道が比較的多い神...

  2021.5.16

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  ベストアンサー： 短距離移動がメインだとエンジン不調になるのでディーゼルは不向きかと

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• 国産車で1番乗り味がw27ゴルフに近い車は？

  2021.5.10

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• なぜゴルフはパー8とかパー2とかのコースがないのですか？ 例えば900ヤードのパー7とか、50ヤードのパー2とか作っても面白くね？？

  2021.5.16

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  ベストアンサー： パー７はありますよ。 有名なのは日本一長いホールがある皐月ゴルフ倶楽部 佐野コース Regular 914 yard par7 １０年くらい前にドラコン選手がコンドル狙いにチャレンジしている動画がありました。 https://booking.pacificgolf.co.jp/?p=guide.course_layout&cc_id=35

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• 2017年型VWゴルフのコンフォート、あるいはハイラインのバックカメラは標準装備なのかそうでないか、ご存知の方教えてください。

  2021.5.8

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• アウディQ3は、ゴルフと同じシャシ-ですか

  2021.5.14

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  ベストアンサー： ＭＱＢ

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• フォルクスワーゲンゴルフ6からポロに乗り換えします、スタッドレスタイヤ用のゴルフのアルミホイールはポロに使えませんか。

  2021.5.6

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• 日本が欧州と違ってATが主流となったのは渋滞が多いからと聞きました。 もし、日本の道路事情が全く渋滞の無い環境だったら欧州同様MT主流になっていたと思いますか？

  2021.5.10

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  ベストアンサー： 違います。 欧州に安くて優れたATが、無いだけです。 ラグジュアリークラスは、欧州でも100%ATです。 つまりどちらでも選ぶ事の出来る、お金持ちは、欧州でも100%ATを選んでいます。 アッパーミドル、ミドルとクラスが、下がるとMT比率が、上がります。 実際トヨタが、ミラノで販売を開始した時、ビッツのMTが、売れるものと考えていたのにCVTが、好評で驚いた。とコメントしていましたよ。 ...

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• golf2.golf3についての質問です。 車高を下げた時にリアのトレーリングアームがボディに干渉しアームロックしてしまう場合 なにか対処法があるのでしょうか？

  2021.4.26

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  ベストアンサー： ゴルフだと、リアに深いホイールを履いた際にアームと干渉するのはお約束ですが、車高短にしてアームロックとは、なかなか強烈な落とし具合ですね。。。 残念ながら、物理的に当たるモノは、アーム自体を対策された社外品に替える、 (製品として、あるのならば、ですが) 干渉部分をカットし、溶接で塞ぎ加工する、等の方法しかありませんね。 ただし、そこまで加工をして組み上げても、脚周りのアライメントとして...

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• 車の購入検討に悩んでおります。 20代後半の独身サラリーマンです。入社4年目 車を買ったことがないので、自動車税や、車検、固定資産税、消耗品以外に何にどうかかるのか知らないのですが、会社までは普...

  2021.5.5

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  ベストアンサー： まあ、車は趣味の物なので独り者なら何を買っても良いと思います。 まあ一般的に、手取り年収の1/2位まで、無理して2/3まで また、その年収なら維持はできるとおもいます。 税金などの他に、駐車場、任意保険、車検代、 距離によりガソリン、高速代 リセールを考えているなら、メルセデスは候補からはずれるかもね。

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• 平成２３年式のゴルフ6トレンドラインに乗ってます。 この車はタイミングベルトでしょうか、それともチェーンベルトでしょうか？ また、走行距離は１０万キロとなりましたが、交換の必要はあるのでしょうか？ ご

  2021.4.27

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  ベストアンサー： トレンドラインはタイミングチェーンの様です。 金属製のため30万キロは持ちますが、 エンジンオイルの交換をサボっているとチェーンが伸びたりする様です。 直近で交換は不用だと思いますが、 ガラガラ音がひどい様であればテンショナー含めて取り替えをお勧めします。

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