シェルvパワーがなくなって出光入れてますがハイオクの質はどうですか？やはりvパワーの方が良かった気がします。

Answer 1

昔は元売ごとにハイオクガソリンの差があったけど（ちなみに15年ほど前に乗っていたプリメーラワゴンはエネオスのハイオクガソリンが一番相性が良かったように思う）、今は元売関係なく仕入れてくる(※)からどこで入れても変わらないはず。今乗っているVWゴルフはハイオク仕様だからハイオクガソリンを給油しているけど、どこでハイオクガソリンを入れても差を感じることはない。

（※）そのためかエネオスはヴィーゴって名前をやめてただのENEOSハイオクとして売っている。ただし田舎に行くと他社の油槽所から仕入れることを考慮したためか、ヴィーゴという名前で売っていないこともあった。

Answer 2

全然変わらない
むしろ地域の最安店で入れてすこぶる調子が良いです
ガソリンは鮮度が命
洗浄目的なら時折フューエル1入れとけば特にって考えに改めた経緯があります

Answer 3

どうやって質の判断をしているのですか？
市販車でハイオクの差など分かるとは思いませんが

Answer 4

ガソリンスタンド自体がFC展開なんで同じ看板ぶら下げてても契約してるローリーの会社でオクタン価が微妙に違ったりします。
出光の初代社長らの住む地域が割と近くこちらの方にも出光はそこそこ店舗が多い場所に住んでいますが 個人的には旧シェルピューラ並のガソリンを安定して取り入れているのは
古くからあるENEOSか、コスモ石油のマグナムが近いオクタン価だと感じます。


ボアアップした、2ストロークのキャブレター方式のバイクに乗っていた時に 特にガソリンの質が顕著に調子に現れていましたが
私はENEOSかコスモ石油のハイオクをわざわざ選んで入れてました。