スイフトスポーツは良い車でしょうか？

Question

今ゴルフに乗っており、買い換えを考えています。

馬力は140とゴルフより20近く落ちますが、かなり軽量になります。

高速利用が多いですが、満足出来ると思われるでしょうか？

またスイフトスポーツのペダルは吊り下げ式でしたが、オルガン式の方が楽で変更したいのですが、オプションか外注で可能ですか？

Answer 1

スイフトスポーツの欠点としては、小物を置くスペースがほとんどない点が挙げられます。

前席で小物が置けるスペースとしてはグローブボックスとエアコン下にスマホが置けるスペースがある程度。あとはドアについている小物置きくらいなので、今時の車としてはものすごく小物を置けるスペースが無いと思います。

パワーについては問題ないと思います。低回転域からブーストがかかりターボラグも非常に少ないのでパワー不足は感じないです。アクセルを強く踏み込めば2000rpmからでも急激に加速しますので。
正直従来のターボからは考えられないくらい低回転域のトルクがあるので、140psとは思えないくらいパワーがあると思っていいです。

高速も100km/h程度だと問題有りませんが、所詮ホイールベースが短いコンパクトカーですので、直進安定性が好みに合うかはわかりません。ただ標準のセキュリティパッケージでアダプティブクルーズコントロールと車線逸脱抑制機能(ハンドルアシスト)は付いてきますので楽ではあります。

ペダルの交換については無理でしょう。オルガン式って今の国産乗用車には無いと思いますし、当然スイフトスポーツにも設定は無いです。他社からも出ていないので不可能だと思います。

もし検討されるのであれば試乗するのが一番ですが、内装だけの確認なら通常のスイフトと色合いが異なることとシートが異なる程度なので、ディーラーにおいてあるスイフトでも確認可能です。
とにかく小物を置くスペースがほとん無いのが一番の欠点だと思いますので、この点はよく確認した方が良いと思います。

Answer 2

ノーマルだと軽快ですよ。
車検楽々レベルの吸排気の改造してブーストアップすると170～180馬力トルク27k前後まで上がり立ち上がりのトルクだけなら2000ccNAキラーになります。

アクセルペダルに関してはオプションでは無いと思うので社外品です。

Answer 3

ゴルフと比べると、かなり安っぽさや作りの荒さを感じると思いますよ。

ペダルの変更は不可です。

Answer 4

前提を教えてください

スイフトスポーツは140馬力

ゴルフTSIハイライン 140馬力

あなたがいう140馬力のスイフトより20馬力高い160馬力のゴルフって、いったい、いつのなんというグレードですか？

比較が「ゴルフ」だけじゃ情報少なすぎ

Answer 5

「スイスポが良い車か？」と聞かれたら「イエス」と答えます。

ゴルフと比べて満足出来るかは使用者次第ですからね。
高速走行での安定性や色々な面での余裕はゴルフの方があります。(スイフトはポロの方が近い)
ペダルの変更は無理でしょう。オプションは無いですし、スイフトに限らず変更キットの存在を聞いた事が無いです。

趣味や環境の変化は有りましたが自分はプリメーラからマーチに替えましたが高速走行を含めて満足はしてます。(細かい不満はありますけどね)