フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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外車の維持費について
この度車両を買い替えようと思っています。
候補はBMW 2シリーズクーペ または プジョーRCZを考えているのですがBMWやプジョーの信頼性はいかがでしょうか？
現在はゴ

ルフに乗っており、ジャダーが出始めクラッチ交換で数十万と言われ買い替えを検討しています。BMW、プジョーオーナーの方、外車に詳しい方ご教授くださいm(_ _)m

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ベストアンサーに選ばれた回答

維持費を考えているなら、BMW 2シリーズでしょう。
最近のメーカー製造装置は同等ですから、車の故障率はそんなに変わりは無いでしょう。
ディーラーネットワーク網がBMWの方がプジョーよりも格段に拡充されていますから、不慮の故障が起こった場合の対応の差が大きいでしょう。
BMWは10月の全車値上から、ServiceInclusive3年を無償で標準設定としました。
追加無しで3年間は不慮の故障修理も規定消耗品交換も12/24ヶ月標準整備費も無償です。
延長保証とServiceInclusive5年に加入すれば、5年感覚は不慮の出費は無くなります。
BMW 2シリーズへの乗り換えは良い選択だと思います。

余裕があれば、フレンチの走りのプジョーも面白い車だと思います。
一度、フランス車へ冒険してみるのもありかもしれません。

その他の回答 （2件）

  • 私なら2シリーズクーペよりRCZかなぁ。カッコ良いです。
    しかし、ゴルフに近い乗り味を求めるなら2シリーズクーペでしょう。
    また、RCZなら出来ればMTで乗りたい車です。故障はあまり無いですが、青空駐車だとRCZは手入れや乗り降り含め色んな意味でキツいと思います。

    無難は2シリクーペかと思います。

  • VWと同じで新車３～５年がおいしいところです
    保証延長は必須です

    先日１の2回目車検で水もれやPW不良の修理だけで
    16万の見積もり＋車検で合計30万オーバーでした

    BMWなど台数の多いブランドは代車なども用意してくれたり
    車検も１－２日で終わりますが、プジョーみたいに台数が
    少ないブランドは販売店も個人商店クラスで、代車もないし
    車検も４－５日が当たり前です

    かかる費用や故障頻度はVWにくらべてBMWが同程度
    プジョーは３－４割は信頼減といったところでしょうか

    どれも外車であることに変わりはないです

    某ディーラー勤務

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