フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
mtm********さん
2013.2.11 19:50
が室内がフィットのようで。
kir********さん
2013.2.11 20:00
運転を楽しみたいならロードスター。
そこはCR-Zと比較するのが失礼過ぎるくらい楽しさレベルが違います。
悩む必要すらないです。
燃費重視でクーペのカッコしてればいいのであればCR-Zです。
というか、CR-Zを選ぶ理由って燃費しかないのでは。
比較対象がロードスターに限らず、どのスポーツカーでも。
nao********さん
2013.2.16 04:48
CR-Zはエクステリアも内装も、そしてドライブフィールもインサイトクーペという名が相応しいなと思います。ある意味初代インサイトの正統後継車のような気がしますね。
走りを楽しみたいなら断然ロードスターです。
Niiさん
2013.2.12 14:23
ホンダCRZとマツダロードスターで悩んでいます(どちらも中古車)。
使い道は週末のドライブとゴルフ、温泉巡りです。
ロードスターの方が年式は古くなりますが、オープンにも魅力あります。
CR-Zとロードスターは別世界の車です。
CR-Zはインサイトベースにスポーティーカーに仕上げた車で、
ロードスターは、オープングルーズと走る楽しさを求めた車です。
会社の同僚でCR-Zを所有していますが、スポーツカーという感覚で購入すると肩透かしを食らいます。
楽しさという面ではロードスターの相手にはならないですね。
ドライブ時のオープンの魅力は代えがたい物があります。
またFRのハンドリングも魅力です。
ただ、ロードスターはハイオク指定で今の基準からすると燃費も良いとは言えない。
対するCR-Zはレギュラーで燃費も2倍近く持つ。
ロードスターは正直積載性が苦しい。出かける時に荷物が課題になる事もあります。
それに対してCR-Zは4シーターなので荷物も楽々積める。
基本的に文化というか世界の違う物なので何を求めたいかを考えた上で選択すべきと思います。
一度双方とも試乗してみて判断する事をお勧めします。
乗って魅力を感じた方を選択すれば良いかと思います。
kyo********さん
2013.2.11 21:19
マツダは買いたくありません、マツダですよ。かなり安く買える魅力はありますが
それだけです。走っても普通の車としか思えないのですよ。走りはどちらも大差無し。
見栄えもホンダCR-Zが恰好良いし、リセールバリューも高そうです。
燃費がまた抜群に良い。
jrx********さん
2013.2.11 20:17
どちらもMT?
CR-Zスリーモード切り替えとか
運転楽しいですよ。
車内がフィットのよう?
目は大丈夫ですか?
sau********さん
2013.2.11 20:02
ロードスターを お勧めします。
私も ロードスターを 所有して オープン・エア・モータリングを 楽しみました。
今も カブリオレを 所有して 寒くても 日射の有る日は トップを下ろして走って居ます。
オープン・エア・モータリングは 楽しいですよ。
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