新車購入を検討しています。

Question

長距離運転が楽（高速７割、一般道３割）
燃費が良い。
壊れにくい車（ディーラー）
かっこいい車。
３５才独身。
ＶＷゴルフとパサートワゴンは除外（同僚が乗っているため）
ＡＴＭＴ不問。
車体が極端に低い車は除外。（積雪地のため）
条件さえ合えば価格不問。

車検＆タイヤ買い換えが今年の１２月なので、あと１０ヶ月しかありません。
上記の条件に合う、良い車ってありますか。

よろしくお願い致します。

補足

SUV・コンパクトカー・セダン不問（かっこよくて長距離が楽なら） ４WDが理想も、２ＷＤでも可 排気量、ハイブリッド、エコカー不問。（かっこよくて長距離が楽なら） 維持費は安い方がいいです。 タイミングベルトがチェーンの車がいいですが、どうでしょうか。

Answer 1

幅が広すぎますね！
もう少し、絞った方が良いと思いますけど・・・

当然ですが、外車は除外ですね。

個人的には、パジェロのCDIですね！
パートタイム4WDですし、雪にも強いですよ

Answer 2

伊アルファロメオは、ジュネーブショーでワールドプレミアする"アルファロメオ・ジュリエッタ"の詳細を発表した。

往年の名車のネーミングで復活したアルファロメオのニューモデル"ジュリエッタ"は、欧州Cセグメントに属するコンパクトカーで、アルファ147の後継という位置づけとなる。

とはいえボディは147よりも拡大されており、サイズは全長4350mm×全幅1800mm×全高1460mm、ホイールベースは2630mmと堂々たる風格。同セグメントのベンチマークであるVWゴルフよりもひとまわり大きいほどだ。

エクステリアは近年アルファロメオのデザインアイコンとなっている盾をモチーフにした大型グリルをはじめ、そのグリルからフロントウインドウへと続くボンネットのプレスライン、さらにサイドからリアにかけてエッジを効かせたキャラクターラインが施されており、アルファらしいスタイリッシュな仕上がりとなっている。またヘッドライトとリアコンビネーションランプにはLEDが採用されるなど、先進的な装備も盛り込まれている。

インテリアもスポーティ＆モダンに仕立てられた。垂直ゼロ指針のタコ＆スピードメーターも健在で、ミトで採用されたDNAシステムも備わる一方、オプションでポップアップディスプレイによるナビゲーションシステムが搭載可能となったこともトピックといえるだろう。

エンジンラインアップは当初ガソリン、ディーゼルとも2種ずつの計4タイプで、すべてにターボチャージャーが装着される。このうちガソリンは1.4リッターの排気量で140ps＆170psの最高出力別に2バージョンが用意されており、170psバージョンはマルチエアと呼ばれる、スロットルバルブを廃し、電子制御式の油圧バルブコントロールが備わった仕様となる。最大トルクは25.5kg-m（DNAシステム：ダイナミックモード）を発生し、高速モード燃費は21.7km/L、CO2排出量も134g/kmと優れた環境性能を誇る。

また1.6リッターと2.0リッターのディーゼルは、最高出力がそれぞれ105＆170ps、最大トルクは32.6＆35.7 kg-m（ダイナミックモード）を1750rpmという低回転で発生、高速燃費は27.2＆24.4km/Lとさらに優秀な数値をマークする。ちなみにこれらのパワーユニットにはすべてアイドリングストップ機構のスタート＆ストップシステムが組み込まれており、トランスミッションは6速MTが標準装備、ガソリンのマルチエアバージョンと2.0リッターディーゼルにはデュアルクラッチ仕様が加わる予定だ。

そして、これらのラインアップに遅れて加わるのが"クアドリフォリオ・ヴェルデ"と呼ばれるハイパフォーマンスバージョン。1.75リッターの直4ターボユニットを搭載するこのモデルは、リッターあたり134psを発生。最高出力は235ps、最大トルクは34.7kg-mを1900rpmで発生する。17インチのアロイホイールや、伝統の四葉のクローバーエンブレムなどが装着される。

グレードは、DNAシステムや車両制御システムのVDC、左右輪コントロールシステムのQ2エレクトロニックディファレンシャルといった安全装備に、マニュアルエアコンや16インチホイールが装着される"プログレッションバージョン"をはじめ、それらにデュアルゾーンエアコンやレザーステアリング、クルーズコントロールなども備えた"ディステンクティブ"の2バージョンが用意される。それらに加え、スポーツとプレミアムのパッケージオプションも用意される。

これまでの3桁の数字を冠したモデル名を一新し、アルファロメオらしいモダンでスタイリッシュなデザインでデビューを飾る、アルファロメオ・ジュリエッタ。アルフィスタならずとも大いに魅力が感じられるクルマに仕上がっているようだ。

Answer 3

カッコ良くて長距離が楽で外車みたいな味付けがお好みならマツダのアテンザはいかがですか？

エクステリアは個人的には国産で最も美しいと感じます。
さらに、セダン・ワゴン・ハッチバックとボディタイプも３つあり、お好きな物が選べます。

引きしまった足回りは特に高速で真価を発揮します。

また、燃費ですが自分が乗ってる2Ｌモデルで高速13km/Ｌは確実にいきます。

重量も1.5ｔを切っているため車検時の税金は安いし、2.5Ｌモデルでもレギュラー仕様だから、維持費も安いです。

加えてマツダならではの大幅値引きも期待できて言う事無しです。

実際、評論家やオーナーの評価は軒並み高いんですがマツダというメーカーのイメージだけで売れ行きが思わしくない可哀想な車でもあります。

ＳＵＶが良ければ同じくマツダの本日発表のＣＸ-５のディーゼルモデルもお勧めできますよ。


マツダの良さは乗ったものにしかわかりません。ぜひアテンザやＣＸ－５、アクセラなどのマツダ車の試乗をしてみてください。

きっと気に入りますよ。

Answer 4

壊れにくい=整備に無頓着でも耐える なら輸入車は無理ですね。
かっこいい については個人の好みなので回答不可。
国産車なら、やはりレクサスRXでしょうか。最上位でも1000万はしなかったはず。

Answer 5

レクサスのRX４５０ｈかな・・
最先端のサスなので、乗り心地は良さそうで
高速でも楽なのでは？

アメリカで、レクサスは高評価ですよね・・
AWDで、車高がやや高いので積雪地でも問題なしです。

Answer 6

もう少し条件を絞ってください。
SUV・コンパクトカー・セダンとか
積雪地なら４WDが必要なのか
タイヤ買い替えということは
冬用タイヤでOKということですか。
排気量とかハイブリッドのような
エコカーなど教えてくださいな。

（補足）
レクサスが人気のようなので
あえて、ホンダ レジェンドを
出します。SH-AWDです。
カッコいいかは好みですが
アメリカでアキュラとして
絶大な人気です。

Answer 7

壊れにくい車に外車は除外ですよ。