フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
48
0

大昔の国産車は、ドイツ車に対して劣る性能をごまかすために、すこしでも出力を大きくするために単体で計測していましたか?

しかし、80年代のはじめに、ドイツ車(車両搭載状態で計測)との馬力表示の差が輸入障壁として問題になりましたか?改善されましたか?しかし、今でもドイツ車の(ドイツでの)馬力表示とは10%ぐらい違うと聞きましたが?本当でしょうか??

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

エンジンの出力は日本のエンジンのほうが上かと思いますよ。
今は全てグロスではなく、ネットで計測してると思いますしね。
あと、日本は長らく280馬力規制という意味の分からないもの
がありまして、カタログには280馬力としか書いてなかった
車でも実際は300馬力越えってのも結構ありましたよね。
日産のスカイラインGT-Rに積んでたRB26DETなんて320馬力
位あったんじゃないですか(笑)。日本車の弱いところは
トータルバランス(乗り味)じゃないかと思います。何しろ
BMWやメルセデスに乗るとわかりますが、馬力も劣っている
車でも運転が気持ちいいんですよね。特にドイツ車は下の方
のゴルフとかに乗っても日本車との違いは良く分かります。

その他の回答 (1件)

  • 今は無いとおもいます。
    ただ燃費が違いますね。
    ドイツ車は、ほぼカタログ通りかそれ以上走る。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離