フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ について

Question

なのですが、某中古車サイトの「ジェッタGTスポーツ」の紹介ページに
心臓部はゴルフGTIおよびベース車に採用されていた、2Lのツインチャージャー（TSI）エンジンを搭載。ターボ＋スーパーチャージャーを組み合わせた、フォルクスワーゲンが誇る燃費とパワーを両立させたエンジンです。
という記述がありますが、ジェッタGTは本当にツインチャージャーなのでしょうか？
他のジェッタGTの紹介サイトにはICターボとしか書かれていないので・・・
そもそもゴルフGTIのエンジンは２Lターボですし・・・


購入検討をしているうちの１台なのでご回答のほうよろしくお願いします。

Answer 1

ツインチャージャーは既出のとおり1.4 TSI で、GT Sportは ICターボになります。

http://www.volkswagen.co.jp/information/news/2008/20080507/

上記VWのHPに発表当時の仕様（詳細ではありませんが）がありますのでご確認ください。

GolfV GTI（前期）と同じエンジンを積んでいますので、GTIで参照してもいいと思います。

Jettaはセダンということもあり不人気車でしたが、とてもいい車以前妻用として所有していました。GTIに乗り換えてしまいましたが、Mk VI、VIIのJettaが出ればまたJettaに戻りたいですね。

中古車を購入されるようですが、時期的に３～４年落ちですよね。走行距離が5万km前後に到達していたら、DSGオイルを交換してから納車してもらった方がいいですね。

Answer 2

なんだかよく分かんないな……そんなページを見ましたが、あり得ないですよ。
当初は2L自然吸気と2Lシングルターボのグレードがありました。
次に2LのNAが1.4Lのツインチャージャー（T/C+S/C）に変わり、1.4L TSI + 2L TSIの2グレードになりました。

排気量を見れば分かりますよ。

一番評判がいいのは1.4LのTSIモデルですね。