フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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タイヤ交換について。

ゴルフヴァリアント・スポーツライン(ゴルフV)に乗っています。
車の性能自体には満足しており、この先も乗り続けていきたいと思っております。

昨年、このヴァ

リアントの欠点とも言える固めの乗り心地とロードノイズを改善すべく、取りあえず駆動輪である前輪を最新のレグノに換えてみました。

結果は最悪。乗り心地は変わらない、ロードノイズも大して変わらない、直進安定性は悪くなる。
いいとこなしでした。

そこで、皆さんにお窺いしたいのですが、今後、タイヤ交換するとすれば、どのような方法を採ればロードノイズの低減及び乗り心地の向上が望めるでしょうか。

暫くの間は、前後のローテで様子を見てみようとは思っております。

因みに、標準でポテンザ050Aが履かされており、先に挙げた不満以外は満足しており、特に直進安定性は同等レベルを望んでいます。

お勧めの方法、銘柄等を教えていただければ幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじまして。
同じフォルクスワーゲンに乗る者として経験を述べさせて頂きます。

私は、古いポロに乗っていますが、同じような不満を持っていました。
そこで、同じようにレグノに履き替えました。結果は、騒音、乗り心地とも良くはなりましたが、投資に見合うほどの効果はありませんでした。

たぶん、フォルクスワーゲンの場合、各種マウント類、ブッシュ類が硬めの為に、そのようなロードノイズ、乗り心地になるのではないでしょうか。

デッドニングもあまり効果は無かったと思います。

最後に一番乗り心地が良くなった方法を申しますと、タイヤをインチダウンして扁平率70の物に変えるという(スタッドレスですが..)ものです。荒れた路面のゴォーというようなノイズに対しても有効だったと思います。カッコはわるいですが...

ご参考までに。

質問者からのお礼コメント

2012.7.29 21:43

レグノ自体は悪いタイヤではないとは思うのですが、車によって合う合わないがあるのかもしれませんね。
お二人ともありがとうございました。
それぞれ参考にさせていただきます。

その他の回答 (1件)

  • ミシュランのパイロットスポーツ3に交換する、でしょうか。

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