フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
yur********さん
2011.4.26 14:30
だらごさん
2011.4.26 15:35
300以下
VWポロ
BMW116i
プジョー207
の3台ですかね。
プジョーはむすこしがんばって308のがいいですが。
エンジンはVW、ミッションはアイシン精機で信頼度が高いフランス車です。
BMWは最近数が多いし、多い分こなれてきて良い感じ。
ただ、300ギリギリですね。
VWならゴルフもターゲットに入りそうですが、そこは敢えてのポロ
一番のおすすめはポロかゴルフですね。
TSIのツインチャージャー=ターボとスーパーチャージャーの二基がけで
1400ccながら2500cc相当のパワーがでるようです。
ミッションもDCTで相性がよく、試乗して非常に気に入りました。
1500回転でマックストルクにいたり、5500回転まで落ち込まない超フラットトルクは特筆物です。
質問者からのお礼コメント
2011.4.26 18:28
ご回答していただいた皆様ありがとうございました。とても参考になりました(o^o^o)皆様が教えてくれた車を片っ端から見に行ってみます♪
zak********さん
2011.4.26 15:29
一般的には、VWのゴルフでしょうね。最近はポロも人気がありますが、この2車の差は大きいですからゴルフのコンフォートラインあたりが燃費も含め総合的にいいと思います。少し変わったところでは、1600ccになりますが、プジョーの207、これは個性的な車を好む人には良いと思いますが、ディーラーの数が少ないのが難点です。リヤサスがトーションビームですが、良くチューニングされていて、通常使用ではマリチリンクに比較しても見劣りはしません。ちなみに、ヨーロッパでは、プジョーの307が非常に好評のようです。その他としては、アルファロメオなどもありますが、信頼性で不安もありますので、無難なところではドイツ車、デザインでフランス車といったところでしょうね。
dri********さん
2011.4.26 15:19
”外車・コンパクト・燃費がいい”…となれば、VWポロをお勧めします。
搭載されるエンジンは、1200ccのSOHCターボで、10・15モード燃費は20.0km/Lです。
パワーも他の1.5リッタークラスに引けをとらない77kw(105ps)!
車両重量は1100kgですが、もりもり引っ張っていってくれますよ。
いかがでしょうか。。
<蛇足>
そして2ドアではありますが、発売ホヤホヤのフィアット500ツインエアは、上記にさらに”かわいらしさ”も加わって気になる一台です。。
搭載されるエンジンは、875ccの…なんとクルマでは珍しくなった2気筒エンジン。(DOHC)
でも、パワーは 63kW(85ps)/5500rpmと、軽自動車よりもパワフル。
気になる10・15モード燃費は21.2km/Lです。
sil********さん
2011.4.26 15:10
1200ccになりますが、日産マーチはいかがですか
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