冷却水の警告灯が点灯したので、オートバックスで見てもらいました。 ちなみに、古いゴルフです。

Question

結果、少し冷却水が漏れているので、このまま放置するとオーバーヒートを起こしますし、次の車検も通りません。

と言われました。

買い換えるお金もないので、当面は、冷却水を継ぎ足してしのぐとして、

問題は次の車検ですが、

赤い冷却水の漏れた跡が小指くらいの大きさのサンゴの死骸のようにエンジンルームに落ちているのですが、

車検の前日に、これを丁寧に掃除し、冷却水も補充し、オートバックスには黙っていたら、車検は通ると思いますか。

Answer 1

漏れが酷く無ければ通ると思いますよ！ユーザー車検とか流石に流れ作業だし細部まで見切れないし、それこそ掃除してあれば滲みと判断される。

車検ラインの時だけラジエーターキャップに小細工してラジエーター内を加圧しないようにすれば更に漏れる量も減らせます。

いずれにしても何処から漏れているか位は判断しておいた方がいいのでは？

Answer 2

本当に漏れているかを自分で確認した方が良いですよ。
多分漏れなど止まっていると思いますけどね。
オートバックスも人によってはいい加減です。

Answer 3

段々酷くなるので車検は通りません。

Answer 4

冷却水の警告灯が点灯したので、オートバックスで見てもらいました。

朝１番

水漏れ箇所が無く

サブタンクが減る場合は

サーモスタットの劣化

ウオーターポンプなどを疑う

Answer 5

単純にク－ラントかラジエ－タ－キャップの劣化で噴いただけだと思いますよ。

Answer 6

エンジン外さないと水漏れがどこか特定できないような整備士に、よく車検や整備を任せられますね。笑

はっきり言って、よくそんなことを口にできたな。と感心します。

Answer 7

垂れなければ通るし冷却水なら尚更。しかし整備業者に依頼する場合は業者の判断次第だし、気付くかどうかは点検する人次第。
ってかさ、どこから漏れてんの？よくあるホースの差し込み部ならホース替えたり、場合によってはバンドの位置・差し込み具合を変えれば止まっちゃうかもしれないし。フランジのОリングとかだったらOリング替えるだけだし。エキスパンションタンクにひびが入っているんだったとしてもバカ高いものじゃないし。。。

Answer 8

車を買い換える必要ありません。
というかラジエーターが腐食してそこから漏れているのかホースから漏れているのかどちらでしょうか。
ホースから漏れているならホース交換すれば直りますし、ラジエーターならラジエータ交換すれば治ります。

Answer 9

掃除したあと、点検終わるまで漏れなかったら通るでしょうけど。
そもそも、漏れてるところが見えるなら塞ぐとかできないですか？