FFの車なのにFRっぽく感じさせる事は可能ですか？

Question

水野さんはゴルフ7を高く評価してます。
FFなのにまるでFRっぽいと。
確かにゴルフやビートルはとても走りが楽しいですし同価格帯の車と比べても一歩先を行ってる感じがしました。
初めて乗った時はFRやFFとか知識も無かったのですがまるでBMWの車のような後ろから押されるような感覚があったような記憶もあります。
初めての外車がVWだったのでとても新鮮なこれまで味わった事の無い感覚はありました。
しかし実際に回ってるのは前輪なのになぜFRっぽい感触があるのでしょうか？

Answer 1

可能です、もっとも何をもってFRっぽいと言うのかは判りませんがそれが判ればベクトルをそれに振った物に仕上げれば可能です。
もっとも限界付近ではFFとFRは構造上の違い全く違う反応を見せますが、追い込まない状態ではどうにでもなります。

しかしFFをFRっぽく感じさせる必要性が有りません、FFに慣れた人にとってはFRぽく味付けされた物は違和感を感じるでしょう。
評論化が良く使う「駆動輪と操舵輪の別れたスッキリとしたハンドリング・・・」
昔から言い尽くされた台詞を書いてけばお金になる言いお仕事ですｗ


＞BMWの車のような後ろから押されるような感覚・・・
言い換えればニュートラルな足回りに比べ、プッシュアンダーが感じられる違和感の有る足回りと言う事ですよ？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

普通に運転してそう感じさせることは可能でしょうが、駆動輪が後ろか前であるかは隠すことなどはできません。

スポーツ走行の嗜みがある方ならなら解かると思いますが、FR・FFの挙動がどうこうでなくてですね、クルマの頭を前に前に向けて走らすということでは、駆動輪がどこにあろうともドライバーのやることは同じなんですがね。

Answer 3

足回りのセッテングしだいです。
DC2やEK9といった初期のタイプRは、純正の足回りでFR的な挙動が感じるようにセッティングされていました。

Answer 4

セッティングで特性を変化させるだけだとネガティブな面が顔を出すと思います。シビックタイプRをノーマルで乗るのがいいんじゃないでしょうか。

Answer 5

リヤの剛性を弱くすると、
常軌を脱する辺りから
後輪駆動みたいな挙動になるの。
最終的には前輪駆動を表すケドね。

AK54型キャディラックがそうだもの。
予備知識が無ければ、世界最大排気量の
前輪駆動とは気付かない。
(且つ、前輪駆動として世界最高出力車)