フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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現行ポロのRラインにするかゴルフ7のコンフォートラインにするか迷っています。同じ予算なら年式はポロの方が少し新しいものになりそうなのですが、乗り心地がイマイチとの評価が多く…。

通勤などの街乗りが多く、月に1,2回高速で往復5時間くらいのドライブをします。皆さんならどっちにしますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

はじめに回答を申しますと現行のポロRラインを選びます。

理由は色々あります。当然ですが、新しいに越したことはありません。ただ、他にも色んな方面での懸念事項があります。何を天秤に取るかはお任せしますが、少々お付き合いください。

・乗り心地について
乗り心地の良し悪しって、色んな作用で決まります。タイヤの銘柄、状態、足回りの構造(ロアアームの長さ※長い方が性能は高い)、遮音材の質、シートの硬さ、走る場所等、様々です。気になったのが、評判にある「乗り心地がイマイチ」がどんな条件での話しなのか
です。高速道路でしょうか?一般道でしょうか?例えば、一般道で硬い乗り味なら高速道路は適正な硬さになります。一般道でフワフワだと高速道路は一生フワフワで気持ち悪いです。ドイツはご存知の通りアウトバーンがあり、そこを走る想定で固さを決めてるので当然シャキッとしています。そう言った意味ではポロもゴルフヴァリアントも同じと感じます。ホイールベースによって(微々たる差ですが)安定感も変わってくると思いますので、とりあえず試乗してください。
本当にポロRラインが乗り心地が悪いかどうかは貴方が決めることです。私は全然悪くないと思います。

・コストについて
初期投資は確実にゴルフヴァリアントの方が安いです。現行はmk8でありmk7は既に型落ちです。かなり安いです。しかし、ランニングコストは意外とゴルフヴァリアントの方が費用が掛かると思います。おそらく中古で購入となれば消耗品関係の交換は必須です。ブレーキパッド、タイヤ、DSGオイル、クーラント等は全部点検が必要です。DSGミッションも運が悪ければ爆弾を抱えてるかもしれません。結局これだけの費用が掛かるのであれば、その辺りも大きく改善されているであろうポロRラインがおすすめです。燃費も若干ポロの方が良いかも?

・アフターについて
私は今までmk5のGT-TSI、mk6のハイライン、そして現在はmk7.5のゴルフRヴァリアントに乗っています。VWの質は確実に上がってきた事は確かです。これは間違いありません。ただ、どうも完璧ではないのか、ごくたまーにセンサーの誤作動があったりすることがあります。メカトロ系の不具合も不安です。その点では、いざという時の保障(WOLFI)に入れるのはとても安心できます。もし新車で買えるのであれば、なおさらポロRラインをおすすめします。

質問者からのお礼コメント

2021.11.30 18:23

詳細までありがとうございました。参考になりました。

その他の回答 (1件)

  • ポロでしょう。
    新しい事に勝るものは有りません。

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