フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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スバルＶＳゴルフ7vw

車購入の件で皆さんのご意見をお聞かせください

スバルインプレッサスポーツとフォルクスワーゲンゴルゴ7の車選びで大変迷っています。 どっちもいい車ではあるのですが本当に迷っています。 やはり故障等の事を考えると、国産スバルがいいとか、メンテも同様だし、 かといってゴルフが故障するわけでもないのですが、外車だとなんとなく修理とか高そうな感じがして‥今お乗りになっていましたら それぞれの特徴を教えてもらえませんか？
お願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もゴルフ7 とインプレッサを悩んでゴルフ7 を購入しました。
どこかのサイトでフォルクスワーゲンとスバルは故障率としては同じと言ってました。
フォルクスワーゲンは標準保証が3年なので良いと思います。
今年９月で1回目の車検でしたが、それまでの故障は、パーキングスイッチの接触不具合があっただけです。
車検整備も、要らない整備を除いたら10万2千円でした。
国産車と変わらないです。
ゴルフ8を待ちましょう！

その他の回答 （9件）

  • ゴルフがモデルチェンジするまで待つのがいいと思います。

    ただ、インプレッサと競合するならゴルフよりポロになるかもしれません。

    回答の画像

  • どっちも一緒では？
    先日、代車でインプレッサ乗りましたが
    最近のスバル車はボロいなぁ～が、第一感想。
    ボロ過ぎて、検討中だった車種も一気に熱が冷めた。

    近年、４～６万キロでのトラブルも多いと聞きます

    メンテに関しては、今のスバルＤは下手。
    整備士が育たない環境。部品交換出来ても整備は出来ない。
    急成長に現場社員が全くついて行けていない。
    営業も整備も他社と比較すれば差がありすぎる。
    整備に出して治ってないあげく買い換えを薦められるコース。
    コースを外れると、Ｄで面倒見てくれなくなる方針。
    上記、注意点。

    その点、ワーゲンはまだましかなぁ？
    壊れる箇所も決まっているので。
    メンテも、近年大改良していないので慣れているだろうし

    故障に関しては両者良い勝負では？

    は、具体的な故障例。
    知りたければ国交省の自動車不具合ホットラインで該当車種を検索してみればわかりやすいでしょう

  • ↓先日のTMSで見てきました。

    https://i.imgur.com/zAqxvDK.jpg

    が、現状乗ってないからわからない。15日発売とメーカーのページに書いてありますね。2Lのやつ。

    俺は購入検討とかではないけど、もし買うとしたら走りの質感重視。

  • 故障しやすいしにくいの差は昔ほどはもう無いとは思いますよ。
    ただし、予備知識としてゴルフの具体的な交換費用を言うと、
    安くあげようと考えても最長2年もしくは3万kmまで交換不要とされる「ロングライフ」
    を選んでも、
    VW504（4.7L）：11547円
    ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ：2415円
    ﾌﾟﾗｸﾞ（ﾄﾞﾚｰﾝﾎﾞﾙﾄ）：504円
    工賃：2100円
    合計＝16566円
    ぐらいかかります。
    輸入車はオイル交換が国産より高いです。

  • 同じミディアムサイズのハッチバック」ですね
    d(￣ ￣)
    >故障？
    変わらないよ
    昔のスバルは→外車なみに故障したもんだ

    >メンテ？
    今や正規ディーラーのあるVWですから
    国内メーカーとあまり変わりませんね
    昔は正規が無かったから→割高」でしたけど

    消耗品や頻度の高い部品は→ストックされていますから…
    直ぐに直りますが
    ( ´Д`)y━･~~
    特殊な部品は→本国取り寄せ」となり
    直ぐに直らない

    そんなとこ？かな
    トヨタ系は→部品のストックもある様なので
    直ぐに？手に入るが
    ( ´Д`)y━･~~
    某日本車で…部品に1ヶ月とか？
    マジ困ったチャンです

    今は…余分な部品は→作っていない？らしいな
    色々と…昔とは違うなぁ

  • 新車で買うならゴルフ8の日本発売を待ちましょう。
    そして新車で買えば3年だったか（延長で5年？）は保証付くので変な故障が仮に発生してもタダで直してくれます。

    といっても最近の外車はたとえイタリア車であってもなかなか壊れないのであまり心配ないですけどね。
    アルファ〇メオですら新車購入で長期間の保証が付きますし。

    車検が気持ち高いですが、ディーラー全部おまかせではなく省けるものは多少省いたりでなんとかなります。

    ドイツ車は質実剛健って感じで安定感があるので一度は乗ってみたほうが良いですよ。

  • ゴルフは新型の8がドイツで発表されたので、来年の前半には日本で発売でしょう。

    エンジンは、48Vマイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、ディーゼルの３本立てで、いろんな操作をハンドルのボタンや液晶画面で行うので内装もかなり変わります。

    中古車を買うならなら7か7.5になりますが、新車を買うならもう少し待った方がいいです。

  • 信頼性ならゴルフかな

  • スタイルの違いが大きいかもしれませんねぇ！？故障すると修理費が国産車比で約3割ほど高くなるようです。新車なら故障率はそれほど高くないと思います。ですが、保証は長期で入っていた方がいいんじゃないでしょうか！？

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