フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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フォルクスワーゲンのゴルフは4人乗り大衆車の代表格のイメージですが、GTIやRといったハイパワーのモデルに乗ってみてください、ベースモデルから随分と印象が異なることに驚くでしょう。

GTIは6速ミッション、Rは4WDと7速ミッションを搭載し、ベースはゴルフという4人乗りファミリーカーでありながら、スポーツカー並の運動性能を持ち合わせています。
デザインも普通のゴルフと比べてとても精悍な顔つきになっていますね。
ゴルフGTIの中古車の平均価格は279万円、ゴルフRは355万円です。
どう思いますか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゴルフ７．５Ｒはもはやスポーツというよりレーシングですな。
音もＧＴＩよりド迫力！
それにしても価格はベラボウに高くなった。
まあ他メーカーの上位モデルも同じように高くなっているのでＶＷだけの話じゃないけどね。
パワーがあるから走るのは当たり前。ベースモデルに乗るとそれほどパワーがなくてもスポーティ。ＤＳＧの恩恵も大きいけどやっぱりシャーシ、足回りが一味違うわ。
もっともタイプ５＆６よりコストダウンしてるから、１０年位前とは乗り味が気持ち貧弱だし、ドッシリ感が減ったのは否めないね。
優等生は相変わらずだけど。

今はルノーやアルファのハイパワーモデルもかなりイイ！

その他の回答 （8件）

  • 欲しい！

  • アルテオン買っちゃいました。

  • 大衆車2ボックスのホットハッチバージョンは多かれどベースモデルの完成度の高さ居住性の高さを誇るモデルはゴルフだけですからねー。
    とても良いクルマです。
    いつもスポーツ気分のGTI。
    ノーマルモードなら非常にジェントルでレースモードにした途端にレーシングカーに変貌するR。
    共に価値あるクルマです！

  • 小排気量で、あれだけのパワーを絞り出す小型ファミリースポーツカーは、余り存在しませんので買いだと思う。車を知らない人には分からないでしょうけどね〜！

  • FFベースの大衆車にデカイエンジン、またはハイパワーターボのせてコストダウンする手法はもはや時代遅れ。

    恐らく貴方は４０歳台以上のはず。

    そういう懐古主義の人の為の車ですが、人口が多いので仕方ないですね。

  • 壊れる時期や壊れる内容はべースモデルと同じで
    消耗品や修理代だけが異様に高いモデル。
    値段が高いからと良い部品使って丈夫な訳じゃない。
    5～6年で天井の生地が剥がれて垂れて来る車です。

  • いいんじゃないんでしょうか！？

  • スポーツカー並みの性能はGTIやRに乗らなくてもベースモデルで十分に体感できるよ
    ベースが良いからGTIやRが存在するのだから

    しかもゴルフは5人乗りだし

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