フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
carbon01さん
2015.9.1 16:14
なんかスイフトよりゴルフの方が素晴らしいできだとネット民は騒いでますし。SX4とか形的には売れ筋だと思いますがホンダや安いニッサンとかに押されまくりで今じゃマツダより売れてないメーカーです。なぜ日本メーカーよりゴルフを選ぶのか?日本人なら、もう少し日本メーカーを愛せないのでしょうか???
補足
なぜそうやって日本車叩きに必死なのだろうか さてはお隣りの国から書き込みですか
あさん
2015.9.1 18:00
スズキ ワゴンRについては、かの有名なジウジアーロが美しいと絶賛したそうですよ。
質問者からのお礼コメント
2015.9.7 20:18
歴史、過去の過程を知る事こそ、本当の価値観を知る事ができるのではないでしょうかね
残念ですがこの質問の真意に対して回答できたのは1人もいませんでした
https://news.careerconnection.jp/?p=13627
この意味がわからずそれでもゴルフ>スイフトとしてる人は、ただのニワカです
スイフトも100万車両価格あげればゴルフ超えもできる可能性は十分高い
kei********さん
2015.9.1 18:06
ゴルフとスイフトを比べると、ゴルフの方がずっと良いのは確かです。
価格帯も違いますよね。
er3********さん
2015.9.1 17:51
在日朝鮮人がヒュンダイではなくて、日本車を選ぶのと同じ
ゴルフとスイフトだとゴルフの方が良い
スイフトだと同じクラスはポロだな
一般的にスズキは「軽自動車」メーカーと認識されているからね
海外だと「SUV」メーカーなのに
den********さん
2015.9.1 16:37
インドでは評判が良く、たくさん売れています。
インド向けのAセグ、Bセグの車と、Cセグで世界のベンチマークになる車を比較することに無理があります。
bla********さん
2015.9.1 16:32
スイフトとゴルフでは車格がちょっと違いますね。普通は真っ向からは比べないでしょうね。価格も違うし。ただ、ゴルフがいわゆる大衆車というか量産車のブックマークというかお手本というか見本みたいになっているのは事実です。特に現行はいいので。
でも、スイフトもいい車ですよ。なので欧州でもそこそこ売れています。でも、このクラスは激戦区なんで厳しいですね。
車はし好品でもあるので、日本車だからとか日本車を愛するって感覚はあまり起きないですね。
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ハッチ車がどうも立派に見えない、大人の男の車な気がしないってのはトランクのない車が多数派の今やっぱり価値観が古いですかねえ?ランクルみたいなクロカンSUVはゴツいので男らしく勇ましく見えますが。 いや
2024.11.28
ベストアンサー:私はそこそこ爺なので、これは古いという意味とイコールでは無いですが、確かに私の若かりし頃~以前は 「大人の乗る車って、それはセダンでしょ」 という風潮は事実あったし、FFのセダンも出てきた所くらいでは 「FRじゃないとセダンとは呼べない(呼びたくない?)」 という風潮も、間違いなくありました。 当時の若手(私もだけど)にも、 「今は非セダンで十分だが、相応の年齢になったらセダンにするわな」 と、
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