スバルとフォルクスワーゲン 走りのスバル フォレスター／レガシィアウトバック の購入を検討しています。趣味がドライブで高速や山道(スカイラインなど)を多用しています。スバルは楽しい

Question

走りが期待できると聞いて試乗しに行きました。フォレスターは思いのほか高さがない気がしましたが、パワーがありました。iSightも素晴らしい技術です。

しかし、知人からフォルクスワーゲンのゴルフを勧めらました。同じく走行性能が素晴らしいそうです。ただ試乗しに行ったのですが、街中に店舗があり街中を走っただけなのであまりよくわかりませんでした。

そこで上記に挙げたスバル車二台とゴルフでしたら、皆さんはどちらがお勧めできますか？
まるで知識があるような文章ですが、実際あまり知識はありません。

Answer 1

フォレスター／レガシィアウトバックならゴルフならパサートオールトラックとかティグアンとかでしょうか。
普通のゴルフ（GTIとか）はフォレスター／レガシィアウトバックと比較対象じゃないですから。

お勧めと言っても価格がゴルフが上なので、上の分だけ、出来が良くなきゃ困ります。パサートオールトラックとかティグアンに高価格分、走行性能が高いかというとそうでもないと思いますけど。
フォレスター／レガシィアウトバックで充分でしょう。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
どちらも良い車ですね。ゴルフ試乗もまたしたいと思います。

Answer 2

フォレスターXTでしょう！

文句なしですね。

Answer 3

現在、ゴルフに乗っています。上記の車ではありませんが、スバルのWRXも試乗しました。

走行性能だけなら、ゴルフが優れています。ボディの作り、変速機の違い（ゴルフはDSG・・・ダブルクラッチという機構です。CVT・・・無断変速といって原付と同じようなものです）、ハンドルの応答性、社内の静粛性、乗り心地のよさなど、どれをとってもゴルフが上です。ドライブが趣味と言うことでしたら、ゴルフがよいかと思います。

安全性もスバルはアイサイトという素晴らしい機構がありますが、ゴルフにも似たような機構がついており、それほどの差はないように感じました。

しかし、5年以上乗られる場合は、維持費が多くかかります。部品、工賃などはスバルの２～３割増しだと思われます。

また、レガシィやフォレスターと比べると、車内はゴルフの方が狭いと思われます。荷物はそんなに多く乗りません。インプレッサと同じ感じです。

5年以下で乗り換える、荷物はそんなにのせないなら、ゴルフをお勧めします。

Answer 4

走りは素人では違いはわかりません。
ゴルフのハイライン乗ってますが加速はかなり素晴らしいですよ。
買うとき、最後までスバルにするかワーゲンにするか悩みました。



国産車は細部にわたり、親切にできています。
ワーゲンは安全性とアフターは信頼が高いと思います。

Answer 5

どちらも良い車だと思います

ワーゲンはフォレスターをうちで売るとしたら、400百万と言ったみたいですよ

貴方のスタイルにあった方を選べば良いと思いますよ

Answer 6

CVTとDSGの違い
スポット溶接とレーザー線溶接の違い
が分かっていて、DSGやレーザー線溶接に魅力を感じたらゴルフ。

CVTとDSG？
スポット溶接とレーザー線溶接？
それって、なんのこっちゃ？
そんなん知らんし、乗ってもわからん。
といった感じならスバル。

Answer 7

スバルSF9が良いのでは。