フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問

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CX-3はデミオの後継車ですよね?230万以上するようですが高くないですか?

昔は最低ランクの価格の一般車だったのですが今の価格は中級車の価格になってます。前のデミオは120万くらいからだったと思いますが100万も高くなってます。100万分性能が良くなったり内装も上級車並みの品質になってると思うのですが高すぎではないでしょうか?それともマツダは150万円以下だとフィットには勝てないので200万以上の価格で勝負してるんでしょうか?フィットに比べても高い金額なのでフィットより数段クラス上の高級車に変化してるんでしょうか?ゴルフあたりは230万くらいからなのでCx-3は同じ価格帯です。
ゴルフは外車料で日本メーカーより高いので、それと同等という事はゴルフより、もしかして金かかってますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

並売してますから、後継ではありません

強いて言うならクロスポロみたいにベース車をもとにした派生モデルです。

ポロだって初期のころは200万円しませんでしたが、今ではゴルフにちかい価格ですし、クロスポロは300万円ちかくします

金のかかりかたは頑張ってますが、ゴルフに比べると6~70点というところです

比較するのにあなたの認識とメーカーのラインナップに認識のズレがあるのでその様に感じるのでしょうね

その他の回答 (5件)

  • 病んだ質問者だなあ。

  • 後継車ではありません。
    ジャンルも違います。

  • デミオベースのSUVだが? 高いと思うなら買わなきゃいいだけだが。V-MAXや883はどうしたの?

  • 後継ではなくベースの車です。プレミアリティを求めた結果値段が、アクセラのディーゼルと同等になりました。今秋のマイナーチェンジで、静粛性が同じく今秋にマイナーチェンジしたアテンザ並に静かになりGVCが付きました。

  • >CX-3はデミオの後継車ですよね

    現在でもデミオありますよ。

    CX-3はデミオベースのSUVなのでは?
    後継車ではないと思いますよ。

    デミオは確かに高くなってますが、現在販売中のデミオは135万円~です。

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