フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問
ydjelso09さん
2016.7.19 17:59
Red rain=レッドレインさん
2016.7.19 19:17
例えば
「A車とB車、どっちがオススメ?」
という質問が知恵袋にあったとする。
明確に答えられる人って両方買って乗り比べたことがあるんだろうか?
また、会ったことも無い質問者の好みやニーズを正確に把握しているんだろうか?
このような質問に、さも熟知しているかのように堂々と回答している人を多数見かけるから恐れ入る。
多分、本当にクルマのことがわかっている人はほんの一握りで、大多数は口から出まかせであろう。
あくまで当方の独り言である。
mar********さん
2016.7.24 00:49
なぜでしょうかね
私は1シリーズの130に乗ってますが
外観の好みだけで1シリーズにしました。
自分が見て好みじゃない車には乗りませんよね。
FFやFRも好みの問題です。
あなたが「車内が広く走りも良い」と言ってる
ゴルフにすればよいだけのことです。
cat********さん
2016.7.22 13:32
自分=運転手とした場合に、運転している自分にとっての運転の楽しさに対して得られる満足の部分だけでいえば、FRが優れているからだと思います。
自分にとってどの車がベストなのか、それだけでは決められませんので、他人が何を基準にすすめているのか、よく見極めるべきです。
the********さん
2016.7.20 12:27
駆動形式にコダワリが無い、後部座席のスペースが気になる人ならゴルフでいいよ。
逆に、FR特有のケツ曲がり感が欲しいと言う人は1しか無いけど。それは乗れば分かる。どんなに出来が良くてもゴルフはやっぱり頭曲がりだったしね。ってか、乗り味で言えば実はゴルフなんかよりプジョーの方が良かったが・・まぁ、好みの問題か。
しかし、このサイズでケツ曲がり欲しがる人がそんなに沢山いるとも思えないがね。
ID非表示さん
2016.7.19 19:45
いや、知らない。
FRだからいいと思ってるのだろうか。
俺の中ではぜんぜんゴルフ。ゴルフといっても現行のゴルフ7だけどね。
正直言って、BMWの1って大したことない。ゴルフ7のほうが足が落ち着いていていいです。
桐山 隊長さん
2016.7.19 19:28
ワーゲンのFFは国産車とは別次元の出来ですがFRのBMWには劣りますよ。
大雨の峠道を走るとFRは安定しきっていますがFFだと横断歩道等の白線を前輪で踏むと横へ滑ります。
舵を切っているだけのFRに比べ駆動力も伝えているFFは当然物理的に不利です。
BMWはむかしFFでは社内規格に合格できる物が造れないと頑なにこだわっていました。1シリーズがFRと聞き??当然世界のベンチマークゴルフだろうと信じ込んでいました。
ところが実際に116iのステアリングを握るとその卓越したハンドリングと乗り心地にリアシートはどうでも良くなりました。
俺は運転席にしか座らない!と云うわけですw
その時初めてFFでは社内規格をクリアできない!
と云うBMWに意味が分かったような気がしました。
と説明します。
別にどちらかを進める事はしません。
特徴を説明し好みに合ったものを選んでもらいます。
e90********さん
2016.7.19 18:51
そうですか?
私は3シリーズに乗ってますが他の人に1とゴルフのどちらを勧めるかと聞かれたらゴルフ
1はFRだけど3と共通シャシーで安くするためサスペンションは手抜きな上にあまり売れて欲しく無いからあからさまに不細工なデザイン。
3を買う予算がきつければ良くできたゴルフを買うべきです。
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