右ハンドルのＭＴて操縦が難しくないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たいがいほとんどの大多数の人は右利きだと思うのですが。 よく分からないのですが。

Question

利き腕ではない左手でシフトレバーを操作するのって人間工学的に間違っているのでは。

と質問したら。
気にしたことがない。
という回答がありそうですが。

もしかしたら左ハンドルのＭＴに乗ったら操縦がしやすいと思うのでは。

それはそれとして。
たいがい右利きの人は箸を持っのも。字を書くときも。将棋を打っときも。釣りでもゴルフでも右手ですると思うのですが。
普段使い慣れていない左手でシフトレバーを操作するのつて人間工学的に間違っているのでは。

余談ですが。
そもそもが右ハンドルが間違っているのでは。
自転車でもバイクでも馬でも乗り物て左側から乗り込む定義だと思いますが。

Answer 1

ハンドルも右手で持ちたいのではないでしょうか。

Answer 2

慣れ。

シフトアップしやすい


左ハンドルはシフトダウンしやすい。
そんだけ

Answer 3

シフトチェンジ位の単なる切り替え動作を、利き腕だのどうのと言ってるような人が乗れない、ぶきっちょ発見装置です。

Answer 4

日本に住んでいたら全く気にならない
初めて操作するから始まるので、慣れとかもない
ハンドル握るほうが力を使うから、MT操作は大した力を使わない左手の方が結果良いように思える

Answer 5

慣れですよね！
外車乗れないんだから仕方ないです。

Answer 6

はい、難しいです。

右ハンドルの場合、使用頻度が高い1～2速が最も遠い位置になったりと合理的ではない部分も多々あります。日本車メーカーも左ハンドルで開発していますしね。
ただ、自身の所有物であり、毎日乗るので、大半の人は「慣れる」ようです。利き手の反対でゴハンを食べる人(練習？)もいますしね。

個人的には、左手でのカーナビ操作が慣れません…タッチパネルで文字を書くタイプも誤認が多いですし、音声認識もアホウですし。

Answer 7

左ハンドル乗れとか自分で開発しろとか大口の投資家になれとかしか答えがない気がする。
まー人それぞれでしょう。
私はミッション左の方がいいし釣りでもスピニングで投げる手と巻く手を入れかえるのも個人的には意味わからん。

Answer 8

逆輸入車を運転したことが１０台ほどありますが、左ハンドルのほうが乗りやすいです。
ただ、日本の道が右側通行なので‥‥。

Answer 9

ご飯を食べるときは箸は右で左ではお茶碗を持ちます。それで何ら問題はありません。要するに脳に学習させているのです。年寄りがプリウスで暴走するのも長年の学習のせいかもしれませんね。

Answer 10

余談ですが、
左ハンドルの車はどちらから乗り込むのでしょうかね？

Answer 11

どっちも運転したことがありますが、感覚的には変わりません

唯一面倒なのは「右ハンドルの外車のMT」です
ウインカーレバーもシフトレバーも左手操作なので