フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) のみんなの質問 (解決済み) 188ページ

• 皆さんは車に今までいくら費用がかかっていますか？ 自分は車を乗るようになってから14年間、計4台購入(中古、新車、新車、新車)して760万円です。

  2019.3.17

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  ベストアンサー： 車は19歳で免許を取ってから今年で46年目です。今の車は20台目です。新車を３台中古車が17台。国産13台、外車が6台、逆輸入車が１台です。 買うのに使った金の合計は詳細を忘れたので概算ですが完全に2000万円を超えています。 高額な方から２台で1000万円を優に超えていますが、逆に若い頃の廉価な車は４台でも100万円もかかっていません。 そろそろ前期高齢者なので今の車で最後でしょう。 し...

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• フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントのコンフォートライン27年式（型式DBA-AUC JZ）に乗っています。 バンパーをぶつけてしまい、オークションなどで探しているのですが、まったく同じものはな...

  2019.3.21

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  ベストアンサー： 大きな違いはエンジンですが、フォグやコンビネーションランプの違いがあるかもしれませんねぇ！？

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• スバルフォレスターはいかがですか？ 現在ゴルフ6gtiに乗っており、車を買い換えようかと思っています。 新型フォレスターはNAしかないため、前モデルのXTが候補です。 高速道路利用が多いため...

  2019.3.12

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  ベストアンサー： 先代フォレスターのXT、ターボ搭載の最終型ですよね。5～6年乗って下取りに出す際に高値で売れると思います。できればd型（H27以降）探しましょう。アイサイトがバージョン3です。ボディ剛性に直進安定性ですか？SGP、何が進化したのかわかりません。外車は新車保証付きで乗るものですよね。下取りは二束三文だと思います。

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• VWゴルフ４のR32に乗っています。 とても楽しい車で、満足しているのですが、エンジンがV63.2リッターSOHCです。 なぜDOHCではないのでしょうか？スペースに収まらなかったから？ ニュ...

  2019.3.16

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  ベストアンサー： SOHCは吸気側と排気側のカムシャフトを 1本で共用するので、ヘッド周りが構造的に シンプルになり、部品点数が減り、省スペース化、軽量化、低重心化に貢献します 駆動部も減る事で低燃費化にも有利になります 3.2Lあれば回して出力を上げなくても 十分にトルクがある為、高回転化の為に あえてDOHCを選択しないという事も 考えられると思いますよ

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• この車種はゴルフ、それともポロですか？ＥＦ系シビックのシャトルのような感じですが‥。本国だけの設定なんでしょうか。

  2019.3.16

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  ベストアンサー： https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo#/media/File:VW_Polo_2_rear_20071026.jpg 日本では販売されなかった時のポロですね

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• ミシュランのENERGY SAVERとＴＯＹＯのナノエナジー3ではどちらを選びますか？ タイヤサイズは１５５/６５/Ｒ１４です。

  2019.3.1

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  ベストアンサー： サイズから察するに軽ですね？ でしたら、TOYOでいいと思います。 ミシュランのエナジーセイバーは本国フランス人の走り方「雨だろうと、とりあえずかっ飛ばして、遠くまで行く」ということを想定してるので、エコタイヤと言えど（軽の使用環境を考えると）かなりスポーティな味付けになっています。 飛ばさなければ、「硬い」「重い」タイヤです。 長距離走らなければ、ロングライフ性能も生かせません。 軽...

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• Mazda3に見るマツダの第7世代戦略----3/11(月) 6:42配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190311-00000016-zdn_mk...

  2019.3.11

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  ベストアンサー： マツダのクルマ造りの思想は、 日本メーカーの中でも、 「太い柱で立って居る住宅」の様な存在感がある。 エンジン開発も、マツダ程バラエティーに富んだ ----------エンジンを持っている自動車メーカーは、 ----------世界を探しても他には無いでしょう。 [Be a Driver]の、思想もあらゆるシーンに活用されている。 目立たないが・・GVC++なんて、Mazdaだからの発想...

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• 車選びについて質問です。 現在国産の大型セダンに乗っていますが、セカンドカーとして乗ってて楽しい輸入車のホットハッチを購入検討しています。 きっかけは友人がアバルト595(MT車)に乗っていて...

  2019.3.13

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  ベストアンサー： 見事に正解を弾き出していらっしゃいます。例えば私のような者が口を尽くして説明しても、マニアが何か言ってる、だけでパッシングされるだけなのです。 百聞は一見にしかず、わかる人にはわかるので、なにはともあれおめでとうございます。 お挙げのモデルならどれでも良いと思いますが、 敢えて加えるなら現行車になりますがルノートゥインゴで。 FFではなくＲＲであることがポイントです。

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• これがゴルフ８確定らしいっすよ

  2019.3.11

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  ベストアンサー： 日本国内では、フォルクスワーゲンは地に落ちました。 復活して、また２倍の9000台/月は、販売して欲しいです。

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• マツダ３ってそんなにいいんですか？ 評論家は絶賛ですねゴルフ．Ａクラス超えたとか値段みるとそんなに高くない（スカイアクティブｘは高い）もとがアクセラですからねどーなんだろ、自分は食わず嫌いでマツ...

  2019.3.8

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  ベストアンサー： 映像で見る限り内、外装はとでも良いと思います。 セダンも国産では他に無いくらいスタイリッシュに感じます。 アクセラ、プレマシー、CX-5を所有してきましたが、ハンドリングはレベルが高くて、今回は更に仕上げて来ている可能性が高いですし、操作系統も品質上げてきているはずです。 ウィークポイントはエンジンだと思います。 2.0は新しさが無く、新開発のXは高価な割にハイブリッドに比べてもメリットが薄...

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