フォルクスワーゲン イオス のみんなの質問

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車の購入を考えています。
現在乗ってる車がVWのEOSなんですが
結構、長距離走るので燃費の悪さとガス代の高さにアップアップしてる状態。
大体、500キロ走らないくらいでなくなり
ハイオク

満タンで8000円くらい。
オープンカーと気持ちのいい走りに満足してますが
経済的にやはり、おいしくないです。

そこで、車の購入を考えています。
① 燃費のいい車
② 安い車(中古でも可
これらの条件にあてはまる車は何がありますか?

また、ハイブリッド車で、MT設定がある車は、
フィットハイブリッドRS
CR-Zのほかにもありますか?
あわせて、ご回答いただけたら、嬉しいです。

補足

書き忘れました。 条件追加で ③ 3人以上が、快適に乗れる ホンダ CR-Zも魅力的ですが、なにぶん 後ろのシートは、飾りみたいなもんらしいので これから、子供も大きくなるので、 燃費がよく、安く購入でき、大人3人以上が 快適に座れる車、教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

本当に燃費を気にするのなら
軽自動車のMTです。

プリウスと同じくらいの燃費またはそれを越します
でも軽自動車はロマンがないというのでしょうか

ちなみに
ホンダ フィット 1300cc 5MTと
スズキ アルト 660cc 5MT
を所有しています。

僕の運転による燃費は
フィット 19.8km/Lが平均で、最高22.4km/Lを記録
アルト 平均23.8km/L 最高26.1km/Lです
(満タン法)

もちろんこれは日頃からエコドライブを心がけている結果です

もっと言うと買った当初は
フィットMTが平均18.5km/Lでした。
乗れば乗るほど体が身に付くようになるので燃費というのはどんどん上がります


燃費より楽な方を取りたい
という方はCVT

従来のATよりは少し燃費は向上してます
フィットCVTの燃費は平均で15km/Lくらいです(実際値)
私が見る限りCVTでカタログ燃費を超すことは多分無理ですね

そもそもMTは燃費測定時にエンジンの回転数を2500回転まで上げる義務があるのでカタログではどうしてもCVTより悪くなります。
しかし、2500回転まで上げる人はそこまでいないので
回転数にあったギアチェンジを行うことで
カタログ値を超すことが可能でしたが、
CVTはかなり有利に計測され、坂道も全く考慮してません
それがCVTとMTの燃費を広げる大きな要因となっています

伝達効率まで話を広げるとこれ以上長くなるので省きます

そうですね
燃費、楽しさ、値段、ロマンなど考慮した結果
フィットRS 6MT
(フィットハイブリッドRS 6MT)
が有力候補かな


ハイブリッドのMTはその二つだけだと思います

その他の回答 (1件)

  • そのまま乗ってることをオススメします。ハイオク8000円で、500キロと言うことは、50リットルぐらい入るタンクで、燃費はリッター10って所ではないですか?

    そのEOSが200万円位で売れるのであれば良いのですが、100万円位だとすると、フィットRSを買うための差額は130万円ぐらいでしょう。この130万円を燃費向上で埋め合わせようと思ったら、かなりの距離を走らないとダメです。

    それと良い味を知ってしまったあなたの場合は、この手の燃費命の国産車はかなり美味しくないと思います。この手の車種は味音痴の日本人が丁度ファミレスのハンバーグとかレトルトのハンバーグしか知らないような人たちがチョイスするような車種です。VWなんかはグルメを唸らすようなクルマ作りをしている故、果たして納得できるかどうかは疑問です。どうかあなたが味音痴でありますようにって祈るしかありません(^^;

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