トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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車を買い替えます。

プリウスから乗換えですが、下取りがつかないです。

ヤリスクロス一択でしたが、
HONDAのヴェゼルがフルモデルチェンジと知り
悩み始めました。
車検が6月ですが、ヤリスクロスは今買うと納車が7月。
ガソリンのGが値引き前で260万円です。

YouTubeで新型ヴェゼルを見てこちらの方が
ゴツさがなく後部座席も広くて良い気もします。

街乗りしかしないのと予算でガソリン車の予定ですが、
どちらを買うと良いと思いますか?
250万円に収めたいです。

補足

ヴェゼルはフルモデルチェンジの広告に釣られて、昨日急に選択肢に入れたので調べてみたんです。 YouTubeで見て、ヤリスクロスよりゴツさが無くてクーペっぽいのが良いと思ったのですが、実際は姿はあまり好きじゃないかもしれないという、だったらヤリスだろうと言われてしまいますけど 乗り手が女子のため、ヤリスのゴツさがもう少し優しいといいなあとも思ってましたので。 そのため皆様のご意見やアドバイスいただきたく 知恵にご相談しました。 毎日乗りますが街乗りですので 走りとかには拘りないのですが、、予算と 女子のため見た目と安全性重視が実のところです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヤリスクロスの方が安いでしょうから、予算があるなら間違いなくヤリスクロスでしょう。既存モデルのため新型ヴェゼルよりは値引きも期待できますし。

1ヶ月くらいならば、代車を出してもらえるか聞いてみましょう。

質問者からのお礼コメント

2021.2.25 18:35

皆様たくさんアドバイスありがとうございました、
大変参考になりました。
よく悩みヤリスクロスHVに決めました。
納車は秋ということなのですが
代車出してくれるそうですので気長に待ちます。


その他の回答 (11件)

  • 私はヤリスクロスGです、リセールが違うかな?まだわかりませんがw TOYOTAは故障少ないし部品も比較的安くていいな。とは思います。

  • ホンダは今は違うと思いますが、フィットの多重リコールも有り様子を見た方がいいかな…と思います。昔のホンダは、ホンダ!らしさを持っていて本当に良かったんですが…。トヨタも前程、耐久性は無くなった気がしますが、やはりトータル的に良い車だと思います。
    世界一でも有り、盗まれる程だからやはり良いんだと思います。
    いろいろ乗りましたが、故障も少なく中古でも安心出来るメーカーかと個人的な意見です。

  • ・ダイハツ「ロッキー」(トヨタ「ライズ」ではなく)
    ・スズキ「エスクード」

    も候補に入れて、じっくり調べて検討したほうがいいのでは?

  • それくらいの年式のプリウスなら、確立された技術でつくられてたが、今時の車は、行き当たりバッタリ出た所勝負品質で、お金払って購入したユーザーに耐久テストを委ねてます…笑
    其れを証拠に、フィットは発売から半年程で、リコールを5回ほど出した、韓国、中国品質です…

  • ヤリスクロスの方が安くてヴェゼルの方が高いのは間違いないのでヤリスクロスで良いのでは?
    ヴェゼルは250万では買えないと思います

  • ヴェゼルの良さは後席と荷室の広さですね。新型はダッシュボードからボンネットが水平になり視界は良くなりました。トヨタからホンダ車への乗り換えは必ず試乗して下さい。

  • もう少し貯金するという選択肢はどうですか?

    ガソリン代はバカにできません。

    レギュラー 140/L
    年間10000走る
    実燃費15km/L

    と仮定すれば、約93000円します。

    お金もったいないです。

  • ヴェゼルは前の型よりは車両本体価格が上がってると思います。正確には解りませんが250万以内となると厳しいんじゃないかな。仮に250万以内に収められるとなるなら下位グレードになるでしょから装備などが全くないものになると思います。それとヴェゼルを購入するなら受付し初めたら直ぐに契約しないと6月は厳しいかもしれません。

  • フィットはどうでしょうか!?

  • ヤリスクロスに1票。

    トヨタ→ホンダ
    出来の違いが不満の種になります。

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