日産オーラとTOYOTAヤリスクロス どちらがおすすめでしょうか？ 基本的に街乗りです。

Answer 1

まあ、走る分にはどちらを選んでも違いはそう無いです。
しかし、車を使う時は、一番目にする時間と接する時間が長い内装を気にするべきです。
ヤリスクロスの内装、特にシートがショボいです。Bセグメントなので仕方ないですが。
一方、ノートオーラはCセグメントを意識しているので、内装が高級感あります。
両方とも試乗して、内装で違和感を覚えなかったら、燃費がいいヤリスクロス。ヤリスクロスの内装に違和感感じたら、ノートオーラで良いのでは？

Answer 2

私は、この2車で大きく悩みました。燃費性能を考えると、確実にヤリスクロスです。燃費差で最大1.5倍くらい差が付くかもしれません。

将来的（3年や5年程度）のリセールバリューも、圧倒的にヤリスクロスが上です（といっても200万円台で買える車なので、金額に直せばたいしたことは無いといわれればそうともいえますが）。

ハイブリッドは高速走行が苦手なので、そういう意味でもヤリスクロスの方が街乗りは有利です。

逆にヤリスクロスはいつ買えるかわかりません。ハイブリッドになれば1年はかかります。そんなに待てるかという問題があります。

次にオーラは、100％電気で走行します。すなわち走りは電気自動車なんです。ガソリンと電気の走りの感じで言えば、圧倒的に電気が上です。なめらかでかつ力強い加速は、エンジン車には戻れない感動があります。

燃費を重視し、納期が気にならないならヤリスクロスしかないです。逆に走りの楽しさと短納期を期待するならオーラが良いです。オーラの場合、最高グレードのNISMOでも差額はわずかなので、できればNISMOをおすすめします。

Answer 3

ヤリスクロスをお勧めします。

ヤリスクロスハイブリッド（最安Ｘグレード）と、オーラ（最安Ｇグレード）を比較すると次のようになります。

◆車両価格
ヤリスクロス ： 2,284,000 円
オーラ ： 2,699,400 円
ヤリスクロスのほうが安くてお得です。

◆車両重量
ヤリスクロス ： 1160 kg
オーラ ： 1260 kg
コンパクトカー同士比較する場合は、重量が軽いほうが運動性能が良くて運転しやすく、実燃費も良くなります。

◆燃費
【 ヤリスクロス 】
市街地モード ： 31.4 km／Ｌ
郊外モード ： 33.5 km／Ｌ
高速道路モード ： 29.0 km／Ｌ
【 オーラ 】
市街地モード ： 26.9 km／Ｌ
郊外モード ： 29.6 km／Ｌ
高速道路モード ： 25.9 km／Ｌ
ヤリスクロスのほうが燃費が良くて経済的です。

◆メインバッテリー交換（消耗品）
ヤリスクロス ： 20 万円前後
オーラ ： 35 ～ 50 万円（予想）
ヤリスクロスのほうが維持費が安く済みます。

Answer 4

トルクがあって100％モーター駆動で上質な走りのオーラ

Answer 5

グレードが違う。
単純に比較できない。