トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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現在軽自動車(N-BOX)に乗っているのですが、燃費が気になり車を購入しようと考えています。

用途としては毎日通勤(片道20km)、友人(4人)と年に数回の旅行です。

外したくない条件としては

・コンパクトSUV車(運転があまり得意ではないため大きい車は嫌ですがSUVに乗ってみたいという単純な理由)です
できればハイブリッド車がいいと考えております。

以前、HONDAのWR-Vの試乗をして乗りやすいと感じたのですがガソリン車しかないこと、シートヒーターがないこと、サイドブレーキがなぁと思い考えてしまいました。
今は受注販売していませんが、カタログをもらい燃費の良さからトヨタのヤリスクロスやライズも良いなと考えております。

できれば今年か来年までに欲しいなと考えているので、今すぐにという訳ではないのですが車に対して無知なためアドバイスやおすすめの車種を教えて頂きたいです。

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回答一覧 (22件)

  • らいずからっきーがええと思いまつ。( ˘ω˘ )

  • ヤリスクロスは当面買えないでしょうからライズかロッキー顔の好きなほうで

  • マツダcx3ディーゼル
    燃費は悪いですが、軽油は税制優遇で単価安いので、お財布に優しいです。

  • 燃費も良く、友人4人で旅行もあるとなるとトヨタならカローラクロスハイブリット、HONDAならヴェゼルハイブリットをオススメします。 どちらも後席が広く、荷物も積めて装備も充実している。 また、順ガソリン車でいいならWR-Vもオススメです。 1.5LのFFですが燃費もそこそこで、車両価格が安く普段使いにも優れています。

  • ト〇タの一般的なハイブリッドは、エンジンで走ったりモーターで走ったりとまだまだエンジン駆動に頼ってるなんちゃって電動車なので、100%電気(モーター)で走るライズハイブリッドが一押しです。

    100%モーターで走る先進性は数年後、なんちゃってと比べると後悔が少ないと思います。

  • 中古でも良ければ先代SJ系フォレスターなんかはいかがですか?中年ユーザーが多いのとアイサイトのおかげで事故率が低くターボ、ノンターボ共々保険が安いです。当方最上級のXTに乗っていました。燃料はハイオクで280馬力ですが、思いのほか低燃費でした。サイズも手ごろで取り回しも良かったですね。H28年式以降はアイサイトがバージョン3に進化。

    回答の画像
  • 片道20kmの通勤だと年間1万kmくらいですかね?それに旅行をプラスしても、ガソリンかハイブリッドかの目安年間2万kmの微妙なラインですが、予算が許せばヤリスクロスハイブリッドでいいと思います。
    我が家はガソリンで家族4人で旅行行ったりしますが、みんなちっちゃいので後席の狭さはさほど気にならないレベルです( ̄▽ ̄;)
    ちなみにエスティマからの乗り換えです。
    よろしければお友達も一緒に実車を見るのも手ですね。

  • 年に数回の旅行が有るのでしたらカローラクロスハイブリッドはどうでしょうか?ヤリスクロスは後席が少し狭いのと後席はシートリクライニングが出来ないのです。カローラクロスならば少しリクライニングが出来ますしボディがひと回り大きいのでゆったりと乗る事が出来ます。1度実車を拝見しても良いと思います。

  • ヤリスより大きめのカローラクロスはいかがでしょうか?

  • ヤリスクロスでしょうね。ハイブリッドはトヨタが一番

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