トヨタ ヤリスクロスハイブリッド のみんなの質問

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ヤリスクロス
ガソリン車とハイブリッド
どちらがオススメですか?

メリットデメリット教えて下さい

ゴールドツートンで
4WD購入しようか
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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費、静粛性優先であればハイブリッド択一ですが、その車に何年乗る予定か、その維持費を含めてトータルコストでみた方がいいと思います。
ハイブリッドに関してはガソリン車に比べてバッテリー交換含めバッテリー関連の補修や整備は多くなると思いますし、まだ新しい仕組みでガソリン車に比べ複雑な仕組みとなっていることでリコールもガソリンに比べて多くなると思います。
やはりガソリン車の方が昔からの歴史のある熟成された仕組みですので、その面で安定感や安心感はあると思います。
あとは今の世界情勢による納期問題でしょうか。
私も車種は違いますが、ハイブリッドに試乗した時の爽快感や静粛性には驚きました。
私が参考にしている自動車ディーラー勤務のYouTuber曰く、その車に15年以上乗るつもりであるのなら、
ハイブリッド車でガソリン車に比べた割増価格部分(30万円前後)のもとが取れるのではと言っていました。
あとは質問者様やご家族様の価値観、これからのライフプランとの相談でしょうか。
ご参考までに。

その他の回答 (3件)

  • 四駆ですよね?

    走破性重視ならガソリンモデル、燃費重視ならハイブリッドです
    それぞれの強みが明快です。用途が違うと言っても良いくらい
    個性が違います

    東北の豪雪地帯にお住まいとか。私ならガソリン一択ですね
    あれの車高があと3cm高かったら走破性はRAV4を超えて
    クロスオーバーSUVではフォレスターと双璧だったでしょう

    ただし除雪が行き届いていて、ラッセル走行までは想定しないのなら
    ハイブリッド四駆も悪くない。どっちの四駆も賢いので

  • 私はヤリスクロス4WDハイブリッド車を、Gグレードで購入しました。契約から納車までは丸10ヶ月かかりました。私の地元が雪国という点と、1人1台車がないと生活できない田舎に生きているので、日々車を使うということ、冬の期間も長いので2WDの選択肢は全くありませんでした。Gグレードにした理由としては、トータルコストを抑えたかった点が大きいです。内装でコストを抑えているところが多いため、正直Gグレードですと収納不足が大きなマイナス面に上がりましたが、無駄なオプションはつけず、中間グレードにしたことでかなりコストは抑えられました。ハイブリッドにした経緯は、日々の車の使用率や、ガソリン代の年間コスト、税金面、あとは起動時ノ静かさだったり乗り心地等で、ガソリン車よりも長い目を見たらいいかな?と、時代に合わせてハイブリッド車にしました。2WDガソリン車でZグレードでしたらいい車であることは間違いないと思いますので、どちらも試乗して見ることをお勧めまします。結論、ヤリスクロスは内装面で気になるところはありますが、乗り心地もよく、個人であれこれ工夫するのも楽しいのでとても気に入っています。

  • ヤリスクロス・ガソリン車とハイブリッド・どちらがオススメですか?
    燃費なら・ヤリスクロス・ハイブリッド
    トヨタ ヤリスクロス(YARIS_CROSS)
    WLTCモード燃費 20.2km/リットル
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/YARIS_CROSS/10144182/

    トヨタ ヤリスクロス(YARIS_CROSS)ハイブリッド
    WLTCモード燃費 30.8km/リットル
    https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/YARIS_CROSS/10144167/

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