車の選択ってPHEV=松、ハイブリッド=竹、ガソリン=梅なのでしょうか！？ うなドンと同じなのですね！？ ガソリンエンジンの梅だとちょっと体裁悪いから ハイブリッドの竹にする。

Question

PHEVのアウトランダーは松だし、カローラクロスやヤリスクロスは竹、ルーミーやパッソは梅。

ということでみんな竹のハイブリッドを購入されるのでしょうか！？

補足

ーRAV4だとやっぱり認識通り、PHEVは松、ハイブリッドは竹、ガソリンは梅になると思います。 今はどこのメーカーもハイブリッドやPHEVを上位グレードという位置付けですので ガソリン車が梅なのは間違いない。 ーーガソリンエンジンが好きな人には、静かな乗り心地が良いとは言い切れません。 トヨタの１６００DOHCエンジン音が好きな人も ーー以前は別車ハイブリッドに乗ってましたが、元を取れないままバッテリーが逝かれてしまい散々 オーマイゴッド！ ーーハイブリッド車との差額分で車両系オプションを沢山付けた方がお得 外観をドレスアップできますね。 ーー見栄で乗るなら、PHEV？ ーー自分はヤリスクロスの梅買いましたよ 全部自分で整備するんで竹は要らなかった 差額で欲しいオプション一杯付けました。 ーーヤリスクロス、ガソリンタイプですね。 竹と梅、４０万円の価格差にビックリ、 ーーディーゼルからサクラへ、 一周回ってガソリン車がベターかなと感じております。 アウトランダーPHEV。凍結路はどうでしょう？ 車体重量は2010～2110㎏です。フォレスターターボなら1570㎏

Answer 1

別車種だと比較対象としておかしくなっちゃいます。
RAV4だとやっぱり認識通り、PHEVは松、ハイブリッドは竹、ガソリンは梅になると思います。
松がない車種も、梅がない車種もあるので、単純比較は難しいですが、今はどこのメーカーもハイブリッドやPHEVを上位グレードという位置付けとしてますので、ガソリン車が梅なのは間違いないかと思います。
※一部スポーツ系の車は逆転が起きる可能性あります。

質問者からのお礼コメント

ハイブリッド車との差額分でオプションを沢山付けた方がお得
外観をドレスアップ

見栄で乗るなら、PHEV？

ーーヤリスクロスの梅買いました
全部自分で整備するんで竹は要らなかった
差額で欲しいオプション一杯付けました。

ヤリスクロス、ガソリンタイプですね。
竹と梅、４０万円の価格差にビックリ、

ディーゼルからサクラへ、
一周回ってガソリン車がベターかな

皆様貴重な御回答有難うございました。

Answer 2

価格で言うと松竹梅になります。
でも、使用方法によって選択すべきです。
PHEV・・・片道100km以上はほとんど乗らない。
ハイブリッド・・・通勤、通学で毎日乗る。5000km以上／月くらいのる人。
ガソリン・・・あまり乗らない人。初期投資を抑えたい人。スポーツ走行が好きな人。

Answer 3

くっそ並・・・です。

Answer 4

電気自動車がもてはやされている時勢ですが、所有者それぞれの好みでどの動力がいいかは決まるのではないでしょうか。
金額的には、電気自動車の方が高額とはなりますが、ただ、現在ではバッテリーが高額となるからにほかなりません。
また、ガソリンエンジンが好きな人には、静かな乗り心地が良いとは言い切れません。
サーキットで、エンジン音が無ければレースの醍醐味は感じられないでしょう。
ランク付けをすること自体が無意味と考えます。

Answer 5

松竹梅は元々、量の差と記憶してます。そんな訳で、
わたしはガソリン四駆にしました！
コンソールにダイヤルスイッチが付くし走っていて気持ちがいいのはやはりガソリン車です。以前は別車ハイブリッドに乗ってましたが、元を取れないままバッテリーが逝かれてしまい散々な思いをしました。ハイブリッド車との差額分で車両系オプションを沢山付けた方がお得だと思います。静かさを求めなければですが。

Answer 6

見栄で乗るなら、PHEVになるのでは？

予算的に手が届かないと言うなら、見栄を捨てて合理的に考えるべきですね。
何年乗るかという事で、ライフコスト的に考えないと・・
見栄は、喰えないよ。

Answer 7

車に松竹梅って有るんですか？意味がわかりません。
EVだと何になるんですか？
自分のライフワークや購入資金等を考えて、車を購入すればよいとお思いますよ。

Answer 8

どうなんでしょね。
自分はヤリスクロスの梅買いましたよw

板金以外は全部自分で整備するんで竹は要らなかったですね
竹から要らない装備も一杯付いてるし差額で欲しいオプション一杯付けました。

Answer 9

ガソリン車からハイブリット、ホンダのeHEVや日産のeパワーに乗り換えると燃費の良さに驚きます。給油に行く回数が違いますもん。電気にしたいのも山々ですが、まだ一充電での距離が足りず、２日か３日で充電が必要です。ものぐさなので充電し忘れが怖くてまだ手が出ません。財布も出ません。あと２００ｋｍ走れるようになるといいのにな。それか、携帯みたいにぱっと５分で８割充電で、バッテリーが長持ち、簡単交換ならいいのにな。

Answer 10

あくまでもイメージの話だと思いますが、PHEV=松、ハイブリッド=竹、ガソリン=梅じゃなくてガソリン=松、PHEV=竹、ハイブリッド=梅じゃない？
例えが車種バラバラなので言いたい事がぼやけてるけど、同車種(せめて同車格)で考えて、車なんて何でも良いや～って人がよく分からんけど、とりあえずハイブリッド。ちょっと気取ったヤツがPHEV。俺は車好きだぜ！ブイブイ言わせるぜ！って人がガソリン。じゃないかと。

Answer 11

この松竹梅は、値段ですか？
中身の良し悪しは、排気ガス？
仕様については、寿司ならトロやウニが入っているとかですが、
ガソリン車でもいろいろ仕様は有るし
PHEVの大量電池の希少原料・廃棄(リサイクル)問題はいつ解決できるか？
なので、松竹梅でランク付けは疑問…って考えます。
私の現在の考え(技術)では、廃棄物や燃費を考慮してハイブリッドがBestと思います。